設計容量不合理等。

介紹一款比較好的油箱,現(xiàn)將其主要特點簡單介紹如下：

1．油箱內(nèi)外表面均采取防腐處理，提高了防滲、防漏水平。

2．油箱功能設計完善，合理設計了溢油口、呼吸器、進油過濾器、常閉的油箱清潔口等。

3．區(qū)別于其它油箱的玻璃管、橡膠管式的油量標尺，UPT系列油箱采用了間接式磁浮柱油量尺。由于顯示部分與油隔絕，所以顯示清晰明了，時間再長也不會發(fā)黑。另外還可以根據(jù)客戶的要求加裝傳感器，供集中監(jiān)控用。

柴油發(fā)電機基本結(jié)構(gòu)基本原理 柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。 先說柴油機的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。

關(guān)于工程管理方面，柴油發(fā)電機組的檢查要求有哪些呢？相信很多用戶帶有同樣的疑惑。

1.固定式柴油發(fā)電機組應安裝在室內(nèi)符合規(guī)定的基礎上，并應高出室內(nèi)地面0.25～0.30m。移動式柴油發(fā)電機組應處于水平狀態(tài)，放置穩(wěn)固，其拖車應可靠接地，前后輪應卡住。室外使用的柴油發(fā)電機組應搭設防護棚。

2.施工現(xiàn)場柴油發(fā)電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。

應急柴油發(fā)電機的選擇應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大，占據(jù)空 間??；柴油機選用配電子調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁同步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便；排煙管出口宜裝設消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。應急柴油發(fā)電機組的控制應急發(fā)電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據(jù)具體情況確定。