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發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 12:18  
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車型介紹:金龍凱銳采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì),搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款機(jī),不論加速、爬坡還是高負(fù)荷載重均能滿足用戶不同的使用需求,以強(qiáng)大動(dòng)力助您搏擊新創(chuàng)業(yè)時(shí)代。
金龍凱銳浩克傳承中國客車30年專業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),擁有新一代多功能商務(wù)輕客底盤采用全承載式車身結(jié)構(gòu),可快速分解傳遞碰撞能量,有效降低碰撞能量過度集中給乘員造成的傷害,發(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì),擁有更好的碰撞安全緩沖空間,減低車內(nèi)震動(dòng)和噪音,憑借更高的承載性,安全性和舒適性助您開創(chuàng)事業(yè)新時(shí)代,電子式ABS可適時(shí)防止車輪抱死,在緊急狀況中發(fā)揮制動(dòng)效能,增進(jìn)危險(xiǎn)回避能力,EBD通過電控單元及傳感器能自動(dòng)探測(cè)前后輪負(fù)重及轉(zhuǎn)動(dòng)差異或輪胎抱死情況,適時(shí)分配制動(dòng)力,有效縮短制動(dòng)距離,確保車輛操控方向的穩(wěn)定性。
浩克傳承中國客車30年專業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),擁有新一代商務(wù)輕客底盤,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛搭配全承載式車身結(jié)構(gòu)。發(fā)生意外事故時(shí),全承載式結(jié)構(gòu)可有效快速分解傳遞碰撞能量,降低碰撞能量過度集中給成員造成的傷害。

10年來,金龍輕客行業(yè)快速發(fā)展,更是輕客市場(chǎng)的先驅(qū)者。新時(shí)代新征程,凱銳浩克將作為金龍汽車的重磅代表作戰(zhàn)輕客市場(chǎng),重新定義多功能商務(wù)輕客的格調(diào),凱銳浩克將為金龍汽車在商務(wù)、旅游、客運(yùn)領(lǐng)域譜寫新的篇章。
號(hào)稱國產(chǎn)威霆!車長超5米3,6-9座可選,僅8.5萬起(4)
進(jìn)入車內(nèi),凱銳浩克的內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔為主,中控臺(tái)采用對(duì)稱性布局,在用料上采用的是硬塑料包裹,檔次感有所欠缺,給人一種廉價(jià)的感覺,不過想想這款車的售價(jià)也就可以理解了,整車沒有科技感十足的設(shè)計(jì),相反整體更具實(shí)用性。在座椅的設(shè)計(jì)上,有6-9座可以選擇,并且更多的達(dá)到了10座,不過10座的需要上黃牌了,通過車身尺寸我們不難看出,即使10座車內(nèi)也絲毫不顯擁擠,在空間表現(xiàn)方面還是非常不錯(cuò)的。


動(dòng)力方面,凱銳浩克搭載的是2.2L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為112馬力,峰值扭矩為198牛米,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為215馬力,峰值扭矩為282牛米,在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5擋手動(dòng)和6擋手動(dòng)變速箱,沒有出現(xiàn)自動(dòng)變速箱,可以說是一大遺憾了。
款來自金龍旗下的凱銳浩克,綜合來看其實(shí)還是很不錯(cuò)的,并且該車8.5-12萬元的價(jià)格讓其更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,這樣的價(jià)格可以說是相當(dāng)?shù)挠H民了。