廣州星駿改裝俱樂部，是一家專門從事豪華車型（奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等）的原廠件加裝企業(yè)，公司從國內(nèi)外采購原廠配件，公司采用的同步4S店數(shù)據(jù)的診斷軟件和工程師軟件，輕松應(yīng)對改裝中遇到的各種難題。

“別人所謂的偏執(zhí)狂，是我心中的理所應(yīng)當(dāng)?！薄敖承摹本褪沁@樣的不一樣。正是懷著對音樂的喜愛和對音質(zhì)的苛刻追求，德國音響大師Dieter Burmester創(chuàng)辦了柏林之聲品牌，成就了梅賽德斯-奔馳S級轎車的絕世音樂品質(zhì)。一切源于匠心，讓他為這的一聲，傾注了一生。

在黑膠唱盤的時代，皮帶驅(qū)動是十分普遍的，后來到了CD機就轉(zhuǎn)用了摩打驅(qū)動，皮帶驅(qū)動的好處是將轉(zhuǎn)盤震蕩減至，同時可減少失真，但缺點是成本高之余損耗亦更大，因此CD機都不會采用這設(shè)計，不過Burmester的Belt Drive CD Player 001就將皮帶驅(qū)動的技術(shù)融合到CD機之中，廠方將皮帶驅(qū)動從設(shè)計，結(jié)合Philips的唱盤再加以改良，成為獨有的皮帶驅(qū)動系統(tǒng)，而且整個轉(zhuǎn)盤部分都是在柏林由人手制造，摩打組件則特別從瑞士為Belt Drive CD Player 001度身訂造，確保符合原設(shè)計的概念。譯碼過程用上96kHz/24 bit的信號處理，達至高、無Jitter數(shù)碼輸出。

奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

奔馳原裝高配的柏林之聲音響，能滿足大多數(shù)人群的音響需求，甚至可以說門板的結(jié)構(gòu)和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設(shè)計。如果想提升音響效果，那換柏林之聲無疑是比較理想的

13喇叭環(huán)繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。

Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國，其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個電機工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友，此外他還是一名專業(yè)的貝斯手，曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音，Burmester一頭扎進了音響的研發(fā)之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。