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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 13:20  
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重型臥式車床操作注意事項(xiàng)
1、壓條三分之二處為鎖螺桿處,壓條后頭應(yīng)比前頭一般高0.25-0.5之間為宜,以免工件因振動(dòng)松開,造成工件移位嚴(yán)重報(bào)廢;
2、裝夾靠山,想一想工作時(shí)是否會(huì)松動(dòng),應(yīng)有十分的把握避免斷刀、移位報(bào)廢;
3、每次上工件前,XYZ歸原點(diǎn)。要養(yǎng)成好的習(xí)慣,應(yīng)避免操作不當(dāng),超行程XYZ未歸原點(diǎn)帶來工件報(bào)廢;
4、修模(二次上機(jī)床)應(yīng)找好基準(zhǔn)位,然后XY水平方向校表,應(yīng)避免忘了校表導(dǎo)致嚴(yán)重錯(cuò)位造成報(bào)廢。

重型臥式車床的特點(diǎn):
重型臥式車床關(guān)鍵件包含床身、床頭箱、刀架等均選用米漢拿高強(qiáng)度鑄鐵,材質(zhì)穩(wěn)定性佳,可耐重切削并長(zhǎng)期保持精度。
重型臥式車床主軸選用大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng),大馬力,高扭矩,即使在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下也可以實(shí)現(xiàn)精度較高的重切削。
重型臥式車床進(jìn)給系統(tǒng)采用加大直徑、預(yù)拉伸的滾珠絲桿,增加絲桿剛性并能有效防止絲桿熱變形。
重型臥式車床所有下導(dǎo)軌均采用進(jìn)口高耐磨的銅板.采用刮研的方法可靠的保證其接觸面積的較大化.
重型臥式車床超大型床身及床頭箱結(jié)構(gòu)支撐,確保機(jī)床運(yùn)行加工之剛性切削各種零部件。
重型臥式車床操作面板經(jīng)過精心設(shè)計(jì),操作方便,增進(jìn)操作機(jī)床的便利性能。
重型臥式車床采用先進(jìn)PRO-E、3D設(shè)計(jì)軟件、動(dòng)態(tài)模擬及結(jié)構(gòu)分析,除可確保剛性及穩(wěn)定性外也不造成過多的設(shè)計(jì)浪費(fèi)。

磨床的幾何精度
是指不承受負(fù)荷的情況下,各部件的運(yùn)動(dòng)精度和相互位置精度。把機(jī)床制造得是不可能的,總有不可避免或多或少的誤差存在。這種誤差將在工件加工時(shí)不同程度反映到工件上來,而影響其工件的加工精度。一般有主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng),工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)的直線度,工作部件的相互位置誤差和傳動(dòng)誤差等。
砂輪主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)及磨床頭架運(yùn)動(dòng)誤差大,不僅影響磨削后的工件表面粗糙度,還會(huì)使工件產(chǎn)生圓度和端面跳動(dòng),造成磨削過程中火花不均勻。工作臺(tái)移動(dòng)在垂直面不垂直時(shí),在內(nèi)、外圓磨床上,影響工件母線的直線性,在平面磨床磨削平面,造成工件平面度誤差大。外圓磨床的砂輪主軸軸中心線和內(nèi)圓磨床砂輪軸軸中心線與工件頭架軸中心線不等高,在磨削內(nèi)、外錐體時(shí),工件母線是雙曲線。砂輪主軸軸中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)方向不平行,影響磨削后的工件端面平直度。磨床的傳動(dòng)誤差,對(duì)螺紋磨削和齒輪磨削的加工精度影響很大。

