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進(jìn)口精密減速機(jī)承諾守信「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 06:11  

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PSR系列  -封面-

內(nèi)置精致且堅(jiān)固的差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)超薄型減速機(jī)

PSR系列  -2-

PSR是什么?

PSR(Pancake Speed Reducer)是指配置在圓周上的滾子內(nèi)側(cè)、將兩塊高品質(zhì)花瓣槽形狀齒輪按照對(duì)稱角度排列,且通過(guò)精密滾子&孔以及交叉滾子軸承的支撐進(jìn)行輸出、實(shí)現(xiàn)尺寸超扁平型的超薄差速型減速機(jī)。

特征

超扁平  結(jié)構(gòu)緊湊                          

通過(guò)采用差速式減速結(jié)構(gòu)和薄型交叉滾子軸承, 實(shí)現(xiàn)超扁平形狀,為設(shè)備的尺寸和緊湊方面做出貢獻(xiàn)。

通過(guò)精密花瓣槽齒輪和滾銷嚙合,實(shí)現(xiàn)較高傳遞精度。


背隙

推薦電機(jī)容量

換算到輸入軸的慣量

輸入軸軸徑

重量

差動(dòng)減速機(jī)型號(hào)表示

        電機(jī)選擇型號(hào)

                   沒(méi)有選擇電機(jī)的情況下000□□ 框內(nèi)填寫 輸入軸軸徑:08-19

                   電機(jī)和減速機(jī)型號(hào)對(duì)應(yīng)表P.8-P.12

                   輸入軸特殊選擇的情況下 不填寫

        減速比

                49只有PSR70型,且PSR70沒(méi)有59

        輸入軸選擇  H:K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn))C:夾緊型 P.7參考 S:轉(zhuǎn)動(dòng)軸 P.7參考

        輸出軸選擇  F:法蘭盤(標(biāo)準(zhǔn)) S:轉(zhuǎn)動(dòng)軸 P.7參考

        型號(hào)選擇


PSR系列  -15

徑向系數(shù)?軸向系數(shù)的計(jì)算公式

區(qū)分  型號(hào)  基本動(dòng)額定負(fù)載 滾子的節(jié)圓直徑

負(fù)載系數(shù)

負(fù)載狀態(tài)

沒(méi)有沖擊的圓滑旋轉(zhuǎn)時(shí)

伴隨沖擊?振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

壽命計(jì)算                           動(dòng)等價(jià)徑向負(fù)載

交叉滾子軸承的壽命根據(jù)以下公式求出

PSR系列  -16

技術(shù)數(shù)據(jù)

角度傳遞精度

角度傳遞精度是 在輸入軸端 輸入任意的回轉(zhuǎn)角()輸出軸的理論上的回轉(zhuǎn)角度()和實(shí)際的回轉(zhuǎn)角度的差值。輸出軸1回轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的很大差用角度傳遞精度()來(lái)表示。

角度傳遞精度 角度傳遞精度 減速比  回轉(zhuǎn)角度


● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。

● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。

● 適用于任何驅(qū)動(dòng)電機(jī)

由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝根據(jù)機(jī)種不同而變化,請(qǐng)聯(lián)絡(luò)必要的配合尺寸,我們可以對(duì)應(yīng)任何驅(qū)動(dòng)電機(jī)。另外也有適用于市場(chǎng)銷售的步進(jìn)電機(jī)的不同構(gòu)造和尺寸的減速機(jī)。