對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工后加工孔。這樣以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對(duì)平面上的孔的加工帶來方便。為了減少機(jī)械加工誤差，需對(duì)產(chǎn)生誤差的各項(xiàng)原始誤差進(jìn)行分析，根據(jù)不同情況對(duì)造成加工誤差的主要原始誤差采取不同的措施。焊接件焊前需先進(jìn)行預(yù)熱，焊后需進(jìn)行退火。主要用于：制造高強(qiáng)度的機(jī)械運(yùn)動(dòng)零件，如葉輪、活塞、軸、齒輪、齒條、蝸桿等。

預(yù)備熱處理：其目的是為了改善機(jī)械性能、消除內(nèi)應(yīng)力，以便為終熱處理做好準(zhǔn)備，一般包括退火、正火、調(diào)質(zhì)和時(shí)效處理等這些工藝。由于機(jī)械零件車床加工是一種自動(dòng)化程度高，技術(shù)復(fù)雜的先進(jìn)機(jī)械加工設(shè)備。機(jī)械故障較易發(fā)現(xiàn)，而系統(tǒng)故障診斷難度要大一些。工藝系統(tǒng)熱變形對(duì)加工精度的影響比較大，特別是在精密加工和大件加工中，由熱變形所引起的加工誤差有時(shí)可占工件總誤差的50%。

應(yīng)選擇盡可能的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。特別是在后的完成,保證準(zhǔn)確性,更應(yīng)注意這一原則。這樣可以避免造成位置誤差基準(zhǔn)偏差;主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸各瞬間的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線相對(duì)其平均回轉(zhuǎn)軸線的變動(dòng)量，它將直接影響被加工工件的精度。數(shù)控精密零件加工的自動(dòng)化程度非常夠，大大減輕了工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，工人在加工過程中不需要像普通車床那般全程操控，