制造中的200噸自卸運沙船：

此為制造中的200噸自卸運沙船推進系統(tǒng)。本設備推進器選用兩臺60馬力掛槳機，動力系統(tǒng)為兩臺濰柴4102柴油機，采用液壓轉向系統(tǒng)，全部工作在封閉式的駕駛室就能完成。

本設備動力強勁，運輸能力大，運行平穩(wěn)，經濟實用。

更多本設備的技術細節(jié)資料，請來電索取或登陸本公司www.qzsjjx.com查詢

500噸運沙船：本設備是分體模塊化組裝的內河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內的港口吊車都能卸載。設備運抵目的地后，在水面上現場組裝，工期短，速度快。4米，適用于淺水水域的接駁作業(yè)，也可用于水庫、湖泊、內陸河道的砂石、車輛、散雜貨運輸、人員的登陸作業(yè)等。詳細技術參數，請來函或來電索取。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發(fā)往馬爾代夫：本設備為分體式自航帶跳板鋼質甲板駁船，可拆分后公路運輸至港口裝入散貨船，長途海運至目的地后快速組裝后作業(yè)。本設備適用于內河、水庫、湖泊等內陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。本設備操縱容易、轉向靈活，拆裝方便。本設備可分拆后陸路運輸，也可以陸路運輸至港口后裝散貨船長途海運，運抵目的地后快捷組裝。我公司可根據用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。