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澳洲海運雙清到門報價表價格合理 永灃航價格表

發(fā)布時間:2020-10-30 04:12  

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   廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格;專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。澳洲海運雙清到門報價表價格




操作流程

1. 托運人傳真托運單給被托運人,內(nèi)容需注明: SHIPPER、 CO1NSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運費條款(預付、到付、第三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關(guān)、報驗等等。

2. 被托運人按照托運人托單上的要求配船,并發(fā)送配船通知給托運人。配船通知上會注明船名、提、送貨地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、遲送貨時間、入港時間。并要求托運人務(wù)必按所提供信息送貨,在遲送貨時間以前入貨。

3. 托運人進行貨物通關(guān)事宜,確保貨物能夠順利出運。

4. 在裝船前一天被托運人傳真提單確認件給托運人,請托運人盡量在裝船以前確認回傳,否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后,被托運人在收到托運人提單確認件一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單,并結(jié)清相關(guān)費用。

5. 貨物出運后,被委托人應提供目的港代理資料、二程預配信息給托運人,托運人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。





   廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格;專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。澳洲海運雙清到門報價表價格

印度海運進出口,涉及到以下單證資料:

(1)已簽名(2)裝箱清單(3)海運提單或提貨單/空運單(4)已填制完畢的GATT申報單(5)進口商或其報關(guān)代理人的申報單(6)批文(需要時提供)(7)/銀行匯票(需要時提供)(8)保險文件(9)進口許可證(10)行業(yè)許可證(需要時提供)(11)化驗報告(貨物系化學品時提供)(12)暫準免稅令(13)關(guān)稅免除權(quán)利證書(DEEC)/退稅減稅權(quán)利證書(DEPB)原件(14)目錄、詳細技術(shù)規(guī)格、相關(guān)文獻資料(貨物系機械設(shè)備、機械設(shè)備零部件或化學品時提供)(15)機械設(shè)備零部件單個價格(16)原產(chǎn)地證(適用優(yōu)惠關(guān)稅稅率時提供)(17)無傭金聲明


   廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格;專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。澳洲海運雙清到門報價表價格

(4)印度所有進口均需提交下列全套進口單證:進口許可證、海關(guān)申報單、入關(guān)單、商業(yè)、原產(chǎn)地證明書、裝箱單和運貨單。以上單證均需要一式3份

  (5)包裝和標簽        印度的港口一般都位于熱帶地區(qū),酷熱潮濕都可能對貨物造成損失。因此,裝運的貨物需用防水包裝,并采用鍍鋅或馬口鐵裝運箱,不使用防水油布之類包裝物。        標簽應當用英文寫,指明原產(chǎn)國的說明文字要與寫在集裝箱或標簽上的其他英文字一樣醒目。


   廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格;專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。澳洲海運雙清到門報價表價格

預進港費

裝箱后,該船的集裝箱還沒有開港,碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下,提前進港所產(chǎn)生的費用。
  開港日未到,又著急提前操作完,那預進港費與落箱費該如何選擇呢?

  落箱費用要看車隊,每個車隊收費標準不同,且高峰期也會水漲船高。預進港一般較為固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港區(qū)都能預進。從安全角度考慮,也優(yōu)先選預進港,能避免第二天突發(fā)事件,安全度高。