也就是說，攜帶超過規(guī)定體積和重量的行李就要走托運了。而且乘坐飛機的機1票是不包含行李托運費的，這部分費用旅客需要自己掏錢來轉(zhuǎn)貨運。

也許好多人要問了，是不是走托運的話行李就可以隨便帶了呢？

當(dāng)然不是。關(guān)于行李托運，香港快運也作出了具體而且頗為嚴(yán)格的要求：

超重行李費用

請注意，任何旅客的行李如超出相關(guān)的行李托運限額，將會被收取超重行李費用。詳情請參閱其他收費。

請注意:行李計費以總重量計算，數(shù)量并不影響收費標(biāo)準(zhǔn)。單一行李的重量不能超過 32公斤。以上收費是均以每航段計算。旅客乘坐由其他航空公司營運的接駁航班，可能會被該公司收取額外費用。

還要一點需要注意的是，筆記本電腦因為都是有鋰電池的，還有一些帶有蓄電功能的充電寶等物品也是無法進行托運的，你只能隨身攜帶，而且一般都不能超過7公斤，這樣在進行安檢的時候可以隨時打開接受檢查。打火機、榴蓮這些你平時覺得沒有任何危害的東西也是不能隨身攜帶上飛機的，如果不小心帶了的話，那么記得在進行安檢的時候一定要自己處理掉。3、時間上的準(zhǔn)備:選擇好航班后，至少要提前4小時到達機場，否則做完檢疫，可能趕不上登機。乘坐飛機托運行李的時候，以上的這些事項一定要注意，這樣才能讓托運更加順利。

為了節(jié)約時間，減少時間成本，很多人現(xiàn)在都選擇用時i短的交通運輸工具，那便是飛機。飛機快捷方便，i大程度節(jié)省了人們在路途中的時間。例如航空托運就十分方便。航空托運，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其是用飛機為載體提供的是安全、快捷、方便和的服務(wù)。機場空運除了會受到天氣因素的干擾之外，還會受到設(shè)備本身的影響。擁有率和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。

確切的說航空快遞不止涉及航空運輸一種運輸形式，它更象是陸空聯(lián)運，通過將服務(wù)由機場延伸至客戶的倉庫、辦公桌，航空快遞真正實現(xiàn)了門到門服務(wù)，方便了客戶。此外，航空快遞公司對一般包裹代為清關(guān)，針對不斷發(fā)展的電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又率i先采用了EDI（電子數(shù)據(jù)交換）報關(guān)系統(tǒng)，為客戶提供了更為便捷的網(wǎng)上服務(wù)，快遞公司特有的全球性電腦跟蹤查詢系統(tǒng)也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。航空運輸是以航空器作為運輸工具，實現(xiàn)旅客、行李、貨物、郵件在區(qū)域間的位置轉(zhuǎn)移的活動。