換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止

換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉。用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。

減速機工作效率降低怎么辦?

在我們使用減速機一段時間后，發(fā)現(xiàn)其工作效率降低了，原因是設備使用一段時間后產生了一定量的污垢，那么內部零件也脫不了干系。污垢附著在零件上會導致零件的運行速度變慢，從而整個設備的工作效率也變慢了。這個時候就得需要對設備零件進行合理的清洗工作，那么我們要怎么進行呢。

1、卸載減速機上殼體。

該設備有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器。拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況，確認無誤后，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上。用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應多測幾點，并做好記錄。將減速機內潤滑油放凈，存入專用油桶。

2、出主動軸、從動軸總成。

在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪總成放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷，拆卸各軸軸承和齒輪。

3、用煤油清洗軸承、箱體和齒輪，為后續(xù)檢查做好準備。

減速機的工作壽命可通過適當?shù)木S護與保養(yǎng)措施

隨著工業(yè)的發(fā)展，減速機在生產過程中起到了很大的作用；但如果不注重保養(yǎng)，減速機的磨損會給企業(yè)帶來不必要的經濟損失；其實減速機的工作壽命可通過適當?shù)木S護與保養(yǎng)措施而取得相當大的提高。

　　1、在投入運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

　　2、在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購的時候安裝位置。

　　4、工作油溫不能超過80℃。

　　4、終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。樣本中列出的減速機潤滑油數(shù)量只是估計值。根據(jù)訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，注油量應該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，須提供外置冷卻裝置。