減壓閥故障。壓力調(diào)不高，往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片，必須更新;壓力上升緩慢，一般是過濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)拆下清洗。

管路故障。接頭泄漏和軟管時(shí)可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時(shí)易結(jié)冰而堵塞氣路，應(yīng)及時(shí)排除。

壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件不靈活等。要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。污水處理改造系統(tǒng)主要包含混凝土運(yùn)輸車隊(duì)卸水溜槽、砂石分離機(jī)設(shè)備、污水沉淀池、污水池?cái)嚢杵?、澄清池、輸送水泵、壓濾機(jī)等。應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵暴等。

拌站輔助元件

(1)油霧器的調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小，油路堵塞，管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化，應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣處，調(diào)整滴油量，使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí)，油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。油杯底部沉積的水分應(yīng)及時(shí)排除。

(2)自動(dòng)排污器內(nèi)的油污和水分有時(shí)不能自動(dòng)排除，應(yīng)拆下檢查和清洗。

(3)當(dāng)換向閥上安裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí)，也會(huì)影晌換向閥的靈敏度，要經(jīng)常清洗消聲器。

污水處理系統(tǒng)中各個(gè)水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當(dāng)水池內(nèi)水足量不足時(shí)候，可使用水泵輸送補(bǔ)水，保持水量的穩(wěn)定。如果池內(nèi)水量多時(shí)，則會(huì)通過水池設(shè)有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質(zhì)得到澄清。

在混凝土攪拌站內(nèi)并且設(shè)計(jì)有流水槽與污水池連接，收集雨水流進(jìn)水池保證站內(nèi)整潔同時(shí)也降低運(yùn)作成本。主站與車輛清洗系統(tǒng)設(shè)有專用流水槽將生產(chǎn)污水導(dǎo)流至污水池中進(jìn)行統(tǒng)一處理。