一我們應(yīng)當(dāng)熟悉，防撞保護(hù)斷電開關(guān)是1種保險(xiǎn)元件，為確保作業(yè)的順利行進(jìn)，平衡吊的上面按防撞保護(hù)斷電開關(guān)是必須要的，才能更好的以免吊臂的操作越過它的大限位，當(dāng)?shù)醣鄄僮髟竭^它的大限位時(shí)開關(guān)操作而讓吊臂中止操作。在工業(yè)集成化控制系統(tǒng)中，限位開關(guān)就是是要實(shí)現(xiàn)步驟控制、固定控制和定位狀態(tài)的檢查測(cè)試。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。

組成部分：由執(zhí)行頭、觸摸要點(diǎn)系統(tǒng)和外部殼體組合而成。防撞保護(hù)斷電開關(guān)適用于多種機(jī)床和起重設(shè)備，利用它來控制進(jìn)程,采取后的限制位置保險(xiǎn)。在電梯的保護(hù)電路中，又采用防撞保護(hù)斷電開關(guān)來保護(hù)開關(guān)轎門的速度,自動(dòng)開關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。防撞保護(hù)斷電開關(guān)可以固定在看起來不動(dòng)的物體上或者運(yùn)行不停的物體上。當(dāng)運(yùn)行不聽的物體靠近看起來不動(dòng)的物體時(shí)，開關(guān)的連接桿子來驅(qū)使運(yùn)動(dòng)開關(guān)的接觸節(jié)點(diǎn)引起關(guān)起來打開來的接觸節(jié)點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接觸節(jié)點(diǎn)關(guān)起來打開來,要開關(guān)接觸節(jié)點(diǎn)打開閉合態(tài)勢(shì)的更改替換來控制電路以及機(jī)構(gòu)的運(yùn)作。

行程開關(guān)普遍用以多種類型的數(shù)控車床和起重設(shè)備，以操縱其行程安排和終端設(shè)備限位開關(guān)維護(hù)。在電梯轎廂的控制回路中，行程開關(guān)還用以操縱開關(guān)轎廂門的速率，全自動(dòng)開關(guān)門和閉店的限及其轎廂的上低限維護(hù)。 行程開關(guān)可以安裝在類似靜止不動(dòng)的物件（比如固定不動(dòng)架構(gòu)，門邊框等，被稱作靜物素描）或運(yùn)動(dòng)物體（比如車子，門等，被稱作一只動(dòng)物）。當(dāng)動(dòng)物貼近靜物素描時(shí)，開關(guān)鏈接的觸點(diǎn)驅(qū)動(dòng)器開關(guān)，使閉合觸點(diǎn)開啟或閉合閉合觸點(diǎn)。更改開關(guān)觸點(diǎn)的情況以控制回路和組織的姿勢(shì)。

      平衡吊因?yàn)橛辛己玫慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以在使用時(shí)能很好的減少故障的發(fā)生，相應(yīng)的我們企業(yè)后期的維護(hù)也會(huì)有所減少。但是我們?cè)谶M(jìn)行使用的時(shí)候，需要注意使用的環(huán)境對(duì)設(shè)備的影響。

　　我們?cè)谶M(jìn)行使用平衡吊時(shí)，不但可以在車間用，也可以在室外進(jìn)行使用，那么環(huán)境溫度就有可能影響這個(gè)設(shè)備的正常使用。

　　其次使用的時(shí)候我們需要按照設(shè)備的說明進(jìn)行安裝，安裝時(shí)的軌道是需要水平的，這樣在用的時(shí)候，才能保證平衡吊是在平衡的狀態(tài)下進(jìn)行使用。

　　之后是使用的時(shí)候不要超重運(yùn)行，這樣一方面會(huì)使設(shè)備出現(xiàn)故障，一方面對(duì)于我們的主梁也是有一定的壓力，時(shí)間一長(zhǎng)，很有會(huì)使橫梁變的不平。