隔音棉和吸音棉的性質(zhì)有什么區(qū)別]吸音海綿是一類技術(shù)老到、本錢賤價的降低噪聲的處置方案。它是通常海綿通過高壓成型而成。早期是運用于錄音棚、會議廳、KTV等場所,隨著人們對舒暢居住環(huán)境的日益期望,吸音海綿開始進(jìn)入家庭,作為墻面從屬方案,能夠滿足您營建靜謐環(huán)境的需求,而且還具有一定的通風(fēng)性。一起了解吸音棉和隔音棉有什么區(qū)別呢?吸音海綿是一類技術(shù)老到、本錢賤價的降低噪聲的處置方案。它是通常海綿通過高壓成型而成。早期是運用于錄音棚、會議廳、KTV等場所,隨著人們對舒暢居住環(huán)境的日益期望,吸音海綿開始進(jìn)入家庭,作為墻面從屬方案,能夠滿足您營建靜謐環(huán)境的需求,而且還具有一定的通風(fēng)性。


吸音棉是有消音作用的,就是說把聲能轉(zhuǎn)化為熱能了。而隔音材料它確實是阻斷了聲音的傳播,但容易引起聲能反射。 吸音棉是有消音作用的,就是說把聲能轉(zhuǎn)化為熱能了。而隔音材料它確實是阻斷了聲音的傳播,但容易引起聲能反射。吸音棉是一種人造無機纖維。采用石英砂、石灰石、白云石等天然礦石為主要原料,一些純堿、硼砂等化工原料熔成玻璃。在融化狀態(tài)下,借助外力吹制式甩成絮狀細(xì)纖維,纖維和纖維之間為立體交叉,互相纏繞在一起,呈現(xiàn)出許多細(xì)小的間隙。


   那汽車噪音方面又是什么呢？多年以前因技術(shù)原因是發(fā)動機的噪音為主要，現(xiàn)在已經(jīng)不一樣了，就算幾萬塊的車的發(fā)動機的噪音在停車怠速的時候發(fā)動機的聲音都是比較小了。主要難以忍受的是汽車開動過程中的噪音。如路噪風(fēng)噪等。問題又出來了，噪音是如何傳到車內(nèi)？是因為車子密封不好從門縫進(jìn)來的嗎？答案肯定是有的。但不是的傳播途徑，主要的是通過汽車的避振傳到車架，引起汽車各部件振動發(fā)出噪音，屬于本體發(fā)出的噪音。那還能用“隔音”來祛除噪音嗎？實際也證明了是不能的。目前“隔音”使用的是建筑保溫用的材料叫“橡塑板”，可以查到它的特性的，主要是隔熱保溫用，結(jié)構(gòu)是密閉多孔來防止熱量的傳遞。這種結(jié)構(gòu)對聲音是存在反射效果的。用這種材料做車的“隔音”，當(dāng)車內(nèi)部存在噪音的時候就會多次反射，造成車內(nèi)聲音混亂，壓逼人的耳朵產(chǎn)生難受的感覺，所以覺得開了車窗反而沒了低頻那煩人的噪音。

1.材料的流阻

吸音棉是多孔吸聲材料，當(dāng)聲波在空氣中引起振動時，吸音棉透氣性的物理參數(shù)會使微量的空氣從多孔材料的孔隙中通過，此時材料的兩面的靜壓差和氣流線速度之間的比就是材料的流阻。吸引材料的內(nèi)部微孔數(shù)量、大小以及互相連通的程度等因素都會影響流阻的大小，流阻的大小對材料吸音作用有著重要的影響。一定厚度的多空材料應(yīng)該對應(yīng)一個合理的流阻數(shù)值，過高或過低都會影響材料的吸音性能。因此，要對材料的流阻進(jìn)行調(diào)整，將流阻值控制在科學(xué)的范圍內(nèi)，發(fā)揮出其大的作用。