柴油機工作時，水溫低于67°C以下時，稱為冷態(tài)；柴油機在過冷狀態(tài)下工作，對壽命十分不利，應(yīng)積極采取措施，防止柴油機在過冷狀態(tài)下工作。柴油機啟動后，應(yīng)怠速動轉(zhuǎn)3-5min，然后以中油門、中小負(fù)荷工作，以進行慢車暖機，待柴油機水溫達到水溫表綠色范圍后，再以大油門工作。（2）檢查和調(diào)速噴油提前角噴油提前角過小，柴油噴入后來不及霧化燃燒，油霧隨排氣帶出，煙色呈白色或灰白色。

柴油發(fā)電機組運行中的檢查

1、柴油發(fā)電機組正常工作時，電壓應(yīng)在400V左右，電流應(yīng)不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應(yīng)50赫茨左右，柴油機水溫和油溫不大于95℃，機油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa（增壓柴油機應(yīng)在0.3-0.35MPa）范圍內(nèi)，機組運行時應(yīng)隨時注意它們的變化，當(dāng)超過規(guī)定值時，應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機檢查。

2、應(yīng)隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應(yīng)盡可能及時修復(fù)。

3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內(nèi)部。

5、若機組出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。

6、在使用運轉(zhuǎn)過程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關(guān)測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運轉(zhuǎn)及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結(jié)果等情況。

檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部分和電磁開關(guān)等部件，在啟動內(nèi)燃機時有無冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有現(xiàn)象則重點檢查該部件的工作情況。

2.檢查啟動保險絲有無熔斷。

3.檢查啟動線路的各個接頭部分是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開關(guān)接線柱和啟動開關(guān)接線柱等。

4.用萬用表直流電壓檔檢查蓄電池在啟動內(nèi)燃機前和啟動內(nèi)燃機過程中的電壓降。若啟動前測得的電壓小于12.5V，則說明蓄電池的電量不足；若測得的電壓大于12.5V，而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時，則說明蓄電池存電不足。