高強(qiáng)度全長(zhǎng)錨固錨桿支護(hù)技術(shù)：高強(qiáng)度全長(zhǎng)錨固錨桿的錨固力分布于桿體全長(zhǎng)上，避免了端錨錨桿的錨固力集中于周邊圍巖。高強(qiáng)度全長(zhǎng)錨固錨桿的支護(hù)效果，是相同桿徑的普通端錨錨桿的幾倍甚至十幾倍。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

      組合式中空錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。

　　通過(guò)組合式中空錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。

　　表面上看是限制了巖土體脫離原體。

　　宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

   組合式中空錨桿支護(hù)是安全、可靠、有效而經(jīng)濟(jì)的支護(hù)措施，已在各國(guó)地下工程中得到了廣泛的應(yīng)用，錨桿本身的結(jié)構(gòu)形式和安裝工藝日趨豐富完善。

   近幾年來(lái)，隨著新奧法的發(fā)展和應(yīng)用，使從事地下工程研究工作的人們認(rèn)識(shí)到，組合式中空錨桿不僅對(duì)堅(jiān)硬巖石有效，而且對(duì)砂土地層也有效。用錨桿支護(hù)，能及時(shí)、可靠、主動(dòng)加固圍巖。特別是在軟弱巖層，由于巖體在隧道開(kāi)挖后變形，地壓力，引起巖體破損、松動(dòng)，若不及時(shí)進(jìn)行加固支護(hù)，可能導(dǎo)致圍巖的嚴(yán)重變形，出現(xiàn)坍塌等不利安全的嚴(yán)重后果。此時(shí)，安好連接套，插入風(fēng)錨機(jī)，啟動(dòng)風(fēng)錨機(jī)使之旋轉(zhuǎn)，慢慢推進(jìn)到眼底，攪拌20s后，停鉆，卸下風(fēng)錨機(jī)，待5min后方可卸下連接套。