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全江小編為大家介紹：動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

早期機房監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模小，機房數(shù)量少而且設(shè)備不多，機房人員的值班和日常管理都是用人工方式，定時定點到設(shè)備那邊查看并抄寫數(shù)據(jù)。到近幾年，客戶對機房監(jiān)控系統(tǒng)的要求不再簡單地需要能查看到設(shè)備參數(shù)和集成其他功能系統(tǒng)，更需要能和生產(chǎn)相關(guān)的業(yè)務(wù)流結(jié)合起來，例如機房設(shè)備管理和調(diào)撥、自動生成工作單、自動提前做出各類系統(tǒng)預(yù)警、自動生成符合生產(chǎn)需要的各類報表等，以提升綜合管理效能。

全江小編為大家介紹：企業(yè)越來越重視機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

機房為信息化系統(tǒng)提供基本的運行保障支持，它已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的數(shù)據(jù)中心延伸為一切具備重要IT及機電設(shè)備的場所，傳統(tǒng)的機房運維一般采用24小時人工巡檢模式，成本高昂，效率低下，且不能及時準確地發(fā)現(xiàn)問題。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的運用顛覆了傳統(tǒng)的人工運維模式，它利用智能感知技術(shù)、通信技術(shù)和計算機技術(shù)，依據(jù)“集中管理、分散控制”的原則，采用分布式體系架構(gòu)，通過靈活的組網(wǎng)方式，將監(jiān)控數(shù)據(jù)傳至管理中心，使各個分散的遠端信息機房與監(jiān)控中心連為一體，專業(yè)人員可在監(jiān)控中心就能了解現(xiàn)場情況，實現(xiàn)機房的智能化運維管理。

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全江小編為大家介紹：機房動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的重要性是什么呢？

系統(tǒng)可實時收集各設(shè)備的運行參數(shù)、工作狀態(tài)及告警信息。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)能對智能型和非智能型的設(shè)備進行監(jiān)控，即既能真實的監(jiān)測被監(jiān)控現(xiàn)場對象設(shè)備的各種工作狀態(tài)、運行參數(shù)，又能根據(jù)需要遠程地對監(jiān)控現(xiàn)場對象進行方便的控制操作，還能遠程的對具有可配置運行參數(shù)的現(xiàn)場對象的參數(shù)進行修改。

全江小編為大家介紹：動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)功能

機房動力環(huán)境監(jiān)測傳感器模塊之安防網(wǎng)絡(luò)傳感模塊

1、門禁控制模塊：能控制機房、小區(qū)箱變、企業(yè)大門、檔案室、博物館等對人員出入有管制需求的場所，通常與IC讀卡器、出門按鈕、IC卡、門禁磁力鎖、門禁管理系統(tǒng)組合使用，對各類人員出入信息、方式進行監(jiān)管。

2、紅外探測器：能夠檢測360度的范圍內(nèi)者的信息，人體活動狀態(tài)，聯(lián)動聲光設(shè)備預(yù)警、告警，。

3、服務(wù)器監(jiān)測模塊：監(jiān)控服務(wù)器CPU、內(nèi)存、硬盤使用率、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等參數(shù)。

4、交換機監(jiān)測模塊：監(jiān)控交換機端口、連接狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)流量、運行狀態(tài)等參數(shù)。