其工作方式是通過攝像機連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進行字符處理，實現(xiàn)號牌識別的。因為每次識別需要抓拍多張圖片，因此軟識別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。目前，停車系統(tǒng)行業(yè)的硬件識別也分為兩種類型，即具有單獨的車牌識別碼和前端硬件識別。

訴諸：一般車道為4.5米 - 7.5米，這種車道一般需要設(shè)計有行人通道，行人通道一般在0.7米至1.5米之間。項目名稱：漢口中山路新漢塑料廠牌照識別停車系統(tǒng)配置：優(yōu)越位置高清車牌識別快速門項目圖例：東西湖彩虹印刷廠車牌識別停車系統(tǒng)配置：高清停車攝像機快門（3秒）這種情況也用于很多情況。重要的是要注意，進口和出口渠道之間的距離必須足夠人為，以使進出口車輛能夠在正確的位置讀取車牌信息。識別車牌的安裝位置非常重要。專業(yè)人員需要熟悉地形和產(chǎn)品特性，然后根據(jù)網(wǎng)站進行設(shè)置。當(dāng)車輛進入和離開車輛時，系統(tǒng)主動識別車牌，主動提升桿，并且車輛不必停車，并且速度通過。

目前，停車場仍有刷牙系統(tǒng)。當(dāng)車輛進出時，需要，拿卡，通過速度慢，導(dǎo)致車輛擁擠。系統(tǒng)的缺點也表現(xiàn)在多車，導(dǎo)致資金損失，卡很容易丟失，給線路帶來很多不便。為了解決這些問題，出現(xiàn)了車牌識別系統(tǒng)，其外觀在停車場中存在一系列問題。車牌識別系統(tǒng)由車牌號識別。車輛一旦打開到可識別區(qū)域就可以識別車牌號碼，車輛可以快速通過，無需，不停車，也沒有車輛擁擠。車牌識別的好處遠不止這些。車牌識別系統(tǒng)可以有效地管理停車位，可以實時掌握停車位的空置情況，解決停車問題。車牌識別系統(tǒng)還可用于自動計費，使收費公平合理，并消除收費漏洞。另一種方法是直接將圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)自動實現(xiàn)特征提取，直到識別結(jié)果。

研發(fā)的車牌智能識別系統(tǒng)具有良好的市場前景，具有較大的應(yīng)用空間和潛力，對推動中國交通系統(tǒng)的規(guī)劃和發(fā)展起到了積極的作用。本研究的重點是智能車輛智能車輛訪問管理系統(tǒng)的研究。其目的是開發(fā)和完善嵌入式智能車輛門禁管理系統(tǒng)，集視頻采集，車輛檢測，車牌識別，語音報告，識別結(jié)果智能分析，自動報警，遠程任務(wù)和遠程監(jiān)控于一體。整個過程不需要手動處理。重要的是，車主不需要帶磁條或，這樣既不會延誤車主的時間，也能提高車輛出入管理的效率。車牌識別系統(tǒng)還可用于自動計費，使收費公平合理，并消除收費漏洞。