汽車保養(yǎng)的誤區(qū)機油加的越多越好

汽車保養(yǎng)的誤區(qū) 機油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機油以減少換油次數(shù)。 其實這種做法是錯誤的，機油過量，會增加發(fā)動機運轉的阻力，引起內部功率丟失。 過量的機油還會濺射到缸壁上，引起燒機油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車上的連接大多會使用螺栓和螺母，有些人為了防止螺絲松動，會將螺絲擰的特別緊，這種做法是錯誤的。 擰的過緊會導致螺絲變形，還會導致螺絲連接配件的變形，非但不會使其更加牢固，還會使他的預緊力下降。

堵車路上請關閉這也是這項技術被吐槽得的原因

堵車路上請關閉 這也是這項技術被吐槽得的原因，由于國內的堵車問題（特別是大城市）非常嚴重，因此短時間不斷啟動/停止發(fā)動機并不會減少油耗，反而會加大油耗并增加發(fā)動機的負擔，本來是為了省油的技術反而成了費油的元兇。 因此要是開到了堵車路段，建議大家關閉這個功能，有這項功能的車輛必定在明顯位置有功能的開關按鈕，以便車主按照具體的狀況調整使用狀態(tài)。

汽車發(fā)動機點火困難    我的車購買了有近1年時間了，現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是在每次點火的時候都十分困難，需要點4~5次，發(fā)動機抖動很厲害，發(fā)出“轟轟”的聲音，這1年的時間里，我每次都按時進行保養(yǎng)，機油還選用的是比較的品牌，各個濾芯的更換時機更不敢有誤，可是為什么還會發(fā)生這種問題呢？

   診療意見：這種情況應該是由于噴油頭阻塞造成的，估計在清洗噴油頭之后可以恢復正常工作。另外，進氣門附近的積碳也會是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來的油能進去，但是有一些吸附，會造成油耗高、進氣異常等問題，勢必影響發(fā)動機的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的途徑。