找一個(gè)車(chē)位變得好簡(jiǎn)單 停車(chē)APP體驗(yàn)

不過(guò)這不是用戶需要關(guān)心的，我們用戶所要關(guān)注的就只是好不好用就行了。如果真的覺(jué)得這種停車(chē)APP是個(gè)好工具，那就保持使用自己喜歡的就可以了，強(qiáng)大的市場(chǎng)需求會(huì)迫使停車(chē)場(chǎng)管理方們“進(jìn)化”。

后，我們要說(shuō)的是，停車(chē)APP所能做的只是優(yōu)化調(diào)配停車(chē)位資源、方便司機(jī)找到空閑車(chē)位，并不能解決大城市停車(chē)資源匱乏這一根本問(wèn)題。增加停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、合理安排出行，倡導(dǎo)公共交通才是治本之策。

停車(chē)APP軟件開(kāi)發(fā)能帶來(lái)哪些好處？

通常是按次數(shù)收費(fèi)或者保安手寫(xiě)計(jì)時(shí)，但價(jià)格相對(duì)便宜，經(jīng)常在市區(qū)也是一位難求。這類資源往往很難有效納入停車(chē)APP實(shí)時(shí)對(duì)接系統(tǒng)。第三類：私家車(chē)位。許多開(kāi)發(fā)商為了快速回款，將車(chē)位出售給業(yè)主。這類資源需要停車(chē)APP提供一個(gè)可供需求方和供應(yīng)方有效及時(shí)溝通的平臺(tái)，目前的停車(chē)APP尚未涉及到這塊資源。

功能需求亦是開(kāi)發(fā)過(guò)程中相當(dāng)重要的模塊，客戶可以和軟件開(kāi)發(fā)公司深入探討，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，然后根據(jù)目標(biāo)群眾的需求確定開(kāi)發(fā)所需要的功能模塊。

在大城市中，對(duì)尚不擁有私家車(chē)的人來(lái)說(shuō)，有打車(chē)難的問(wèn)題，而對(duì)于有車(chē)一族而言，則需要面對(duì)停車(chē)難的困擾。

停車(chē)APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)淺析，同時(shí)可以查看停車(chē)所需要的費(fèi)用，一鍵繳費(fèi)預(yù)約等等功能板塊，讓用戶的停車(chē)體驗(yàn)變得更加人性化、便捷化。

路邊專用停車(chē)。這類資源在一些車(chē)位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開(kāi)辟。該類資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式，價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

對(duì)于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來(lái)部分車(chē)位在白天使用，必將提升停車(chē)app的市場(chǎng)占有率。