操作規(guī)程

懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

架橋機從用途來分，大致可以分為公路架橋機，鐵路架橋機。也可以根據結構不同來分，這個命名就比較多，比如說輔助導梁式，運架一體式，穿隧道式等等等等。3、按設備裝箱單檢查設備、材料及附件的型號、規(guī)格和數量是否符合設計的設備技術文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗記錄。也可以根據架設方式來分，節(jié)段拼裝式，整孔式等。也有根據噸位來分，公路架橋機一般噸位比較小，一般低于300噸。鐵路架橋機特別是高速鐵路架橋機一般噸位比較大，450噸，900噸，都很常見。也有的廠家生產的架橋機可以是公鐵兩用的，這種架橋機一般適應普通鐵路的橋梁架設。

你知道造橋機和架橋機有什么區(qū)別嗎

造橋機主要用于大跨度橋梁，每段大塊度要分很多小節(jié)拼成。走行驅動采用變量泵—變量馬達系統(tǒng)，調速范圍較大，可以進一步提高作業(yè)效率。造橋機將預制好的小節(jié)吊裝到位，在跨中拼好，  根據吊重，跨度，以及橋型來選擇造橋機，造橋機主要用于鐵路箱梁施工，當節(jié)段拼裝完成后，還要同在架橋機上進行橫向濕接縫及張拉作業(yè)等后期施工，待后期施工完成后，造橋機才向下一跨移動。架橋機通常用40米以內的T梁、箱梁架設，架完就行，就向下一跨移動，后期施工與它沒有什么關系。