汽車輪轂改裝誤區(qū)多廉價輪轂不可用

   　輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細(xì)節(jié)都要有所顧及，如果PCD值不正確會導(dǎo)致無法正常安裝，而且也許會影響到日后的升級改裝，這樣又要二次消費(fèi)去更換或升級輪轂。

  　 很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果先尺寸比原來的尺寸小，根本無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴(yán)重的情況下會直接影響到車輛的安全性。寬度輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

由于某些改裝輪轂的品牌，價格實在是不太親民。使得國內(nèi)除了一批所謂的“良心產(chǎn)品”，他們出的輪轂大多是國外廠家的仿品，但是價格又非常誘人。低價劣質(zhì)的輪轂也許在平時的使用中發(fā)現(xiàn)不了什么問題，但輪轂的質(zhì)量穩(wěn)定性較差，存在著安全隱患，發(fā)生事故的幾率會很高，一旦發(fā)生事故，會讓消費(fèi)者追悔莫及。這是屬于常識性問題，但編輯覺得在文章開頭有必要做下簡單的介紹。所以說，千萬不能圖便宜就買沒有保障的fang制品，什么都沒自己的命值錢！

鋁合金輪轂路感好，硬度高，鋼輪轂易變形？

硬度高是真的！震動傳遞當(dāng)然也更直接，反饋給方向盤的就是行駛路感確實好那么一點點，不過如果不告訴你是啥輪轂，估計舒馬赫也區(qū)分不出來那么點路感的優(yōu)勢。硬度高的缺點被普遍定義為比較脆，這也是有根據(jù)的，聽說過鋁轂斷的，卻沒聽過鋼轂跑斷的。鋼輪轂則相反，硬度不足韌性有余，小編也聽說鋼輪轂遇大坑失圓的，估計確有其事，用料不夠誠意的軒逸鋼輪轂發(fā)生過，小飛度也發(fā)生過。但絕大部分車型，跑到報廢也開不壞四個鐵輪，鋁輪轂嘛，估計拼不過。能放入更大的剎車系統(tǒng)：一輛車的剎車性能與加速性能同樣重要，而剎車性能又關(guān)乎于剎車卡鉗性能，輪胎性能與車身重量。