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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 08:17  
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車牌識(shí)別在城市交通的運(yùn)用
車牌識(shí)別在城市交通的運(yùn)用這些年,跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速開展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速道閘增長,公路運(yùn)輸變得越來越繁忙。交通處理現(xiàn)狀和需求的敵對(duì)進(jìn)一步加劇,與交通有關(guān)的刑市和治安案件也逐年上升。在此情況下,怎樣運(yùn)用搶先的科技手法,增強(qiáng)處理部分對(duì)城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ?,為沖擊各類行為供應(yīng)科技手法,是交通處理部分急需處理的疑問。
現(xiàn)如今,車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng),由于它具有識(shí)別率高,通行快等優(yōu)點(diǎn),受到了很多用戶的青睞。但為了更好的管理停車場及停車難問題,停車場系統(tǒng)在不斷升級(jí),功能也在不斷增加,車牌識(shí)別技術(shù)當(dāng)然也不能落后,車牌識(shí)別系統(tǒng)在如今互聯(lián)網(wǎng) 的時(shí)代潮流不定會(huì)有著巨大的市場及前景,也定為停車場系統(tǒng)管理帶來諸多便利。

?車牌識(shí)別一體機(jī)有哪些特點(diǎn)
車牌識(shí)別一體機(jī)有哪些特點(diǎn)
1.實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈、避免破壞路面。
2.基于DSP及ARM高速硬件識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
3.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
4.極高的處理能力,對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴于單張圖片。
5.脫機(jī)識(shí)別固定車牌,發(fā)送開閘指令,固定車牌存儲(chǔ)容量50萬個(gè)(可擴(kuò)展)
6.可識(shí)別的蕞小號(hào)牌寬度為45個(gè)像素,堅(jiān)控與識(shí)別攝像機(jī)可以共用。
7.內(nèi)置8G SD卡,脫機(jī)存儲(chǔ)識(shí)別信息,軟件可在線提取。
8.軟件自動(dòng)偵測,發(fā)生聯(lián)機(jī)脫機(jī)變化時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行

?影響車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素
影響車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素
1、路寬盡量控制在4米以下;車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)
2、相機(jī)的安裝位置距離來車方向觸發(fā)線圈的中軸線距離為4~5米,以保證合適的抓拍距離;
3、上述觸發(fā)線圈的中軸線即為相機(jī)的對(duì)焦焦點(diǎn)位置;
4、補(bǔ)光燈與相機(jī)在同一立桿上安裝,安裝高度為地面以上30~60cm的位置,燈光調(diào)試,注意正打在地感線圈來車的車牌與地面之間為宜;
5、出入口車牌抓拍系統(tǒng)中,相機(jī)普遍采取側(cè)裝方式,建議采用1.2米以上立桿,直徑5~8cm的不銹鋼立柱;相機(jī)安裝高度為1.2米左右,采取俯視角
