現(xiàn)在流行自駕旅游，運(yùn)行工具有3種，一種是自駕小型客車(chē)或suv出行吃住在飯店旅館，一種是開(kāi)自車(chē)吃住都在車(chē)?yán)铮环N是小型客車(chē)或suv拉旅居拖掛車(chē)吃用在旅居拖掛車(chē)?yán)铮岸N都有汽車(chē)可做可上牌，第三種只有小型客車(chē)或suⅤ有，旅居拖掛車(chē)要做上牌才可拖著走，網(wǎng)上都在說(shuō)旅居拖掛車(chē)全國(guó)大多省市可以上牌，

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)馬車(chē) 旅居車(chē)

2008年10月1日起施行的修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》關(guān)于全掛汽車(chē)上牌照問(wèn)題有了明確的規(guī)定（第二章第八條）："車(chē)輛管理所辦理全掛汽車(chē)列車(chē)和半掛汽車(chē)列車(chē)注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)牽引車(chē)和掛車(chē)分別核發(fā)、號(hào)牌和。

上牌手續(xù)

拖掛式房車(chē)在辦理執(zhí)照時(shí)與機(jī)動(dòng)車(chē)相似，進(jìn)口拖掛式房車(chē)需要攜帶帶有中文標(biāo)示的海關(guān)貨物進(jìn)口證明及銷(xiāo)售單位開(kāi)具的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，按照新車(chē)上牌程序，先交購(gòu)置稅、上交強(qiáng)險(xiǎn)，驗(yàn)車(chē)上牌，上黃牌；拖掛房車(chē)每年年檢一次；拖掛房車(chē)長(zhǎng)度小于6米，總質(zhì)量小于4500kg，需C1；拖掛房車(chē)長(zhǎng)度大于6米，需B1；房車(chē)車(chē)長(zhǎng)大于6米，需B2；

上路行駛

在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條中規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車(chē)。掛車(chē)的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

（二）小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)，掛車(chē)不得載人”

雖然交法中明文規(guī)定小轎車(chē)可以牽引拖掛式房車(chē)，但并沒(méi)有明確指出小轎車(chē)等牽引拖掛式房車(chē)后能否進(jìn)入高速行駛。在實(shí)際的道路行駛過(guò)程中，小轎車(chē)牽引房車(chē)上高速行駛基本都會(huì)被攔截或者是不予放行發(fā)卡。例如北京六環(huán)路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經(jīng)過(guò)一番周折才放行。

升降機(jī)尾板 運(yùn)馬車(chē)的側(cè)門(mén)或側(cè)門(mén)設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門(mén)板，直載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門(mén)左右馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門(mén)左右馬匹。 開(kāi)啟門(mén)板，馬便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車(chē)箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。 容積：6匹馬 運(yùn)馬車(chē)一般分成普通和級(jí)。一般運(yùn)馬車(chē)重視方便快捷，僅設(shè)定馬棚倉(cāng)、原材料倉(cāng)和必需的水和排風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，更多就是9-12匹。比較之下，運(yùn)輸車(chē)輛則更加舒服和技術(shù)專(zhuān)業(yè)，盡展“以馬為本”的服務(wù)宗旨。

刨地的行為在數(shù)情況下意味著憤怒，你需要留心這些信號(hào)：某些情況下，它刨地的動(dòng)作更用力，并背著耳朵，一匹未拴住的馬往往在進(jìn)攻之前會(huì)這樣做。如果看到這樣的動(dòng)作，遠(yuǎn)離它并確定你不處于它和某個(gè)它想攻擊的對(duì)象之間。??如果一匹拴著或牽著的馬用力地、生氣地刨著地，它可能正準(zhǔn)備咬人或攻擊。這種情況下，你要先將其他馬匹帶走，大聲用“NO”來(lái)制止它，然后通過(guò)（將它帶離場(chǎng)地）或訓(xùn)練它，以重新獲取它的注意力。