上海往返武漢：11小時單程直達；發(fā)車至到達時間:01:00 (晚) --12:00(午)。

上海與武漢汽運專線，可以超越航空時效的卡班，來自海洋物流！承諾20小時客戶收不到貨，免費送貨！初次發(fā)貨50公斤內(nèi)干線費免費！

   武漢海洋物流供應鏈管理有限公司是第三方企業(yè)綜合物流服務的供應商。公司目前經(jīng)營范圍有航空貨運，陸路運輸代理業(yè)務以及倉儲分撥業(yè)務，物流信息咨詢等。目前在上海、宜昌、襄陽、恩施、隨州、黃石、孝感、荊州、十堰、鄂州、咸寧、黃岡等地擁有12家分公司，并在不斷擴建當中。

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國際國內(nèi)也將“卡車航班”作為進出口貨物空陸聯(lián)運的一種方式，作為航空運輸?shù)难由旆諄磉\作的，在沒有機場的地方利用卡車運輸來作為補充服務。“卡車航班”既能汲取卡車的價格優(yōu)勢和機動優(yōu)勢，又能享受航空運輸快捷準時的有效服務。其實作為一種新的運輸形式——空陸聯(lián)運，即空運進出境航班與卡車內(nèi)陸運輸相結(jié)合。它是點對點單一空中運輸方式的有效補充，會有效緩解機場的運力不足問題。

  目前世界上的大型航空貨運公司通常采用樞紐網(wǎng)絡的航線運營模式，即選擇一個或者幾個中心城市作為樞紐機場，以其它二線或者三線城市作為非樞紐機場，通過樞紐機場與非樞紐機場之間的運輸對貨物進行集散。樞紐之間、樞紐與干線間的運輸主要通過貨機和寬體客機腹艙實現(xiàn)，樞紐與支線間的集散則可以通過客機腹艙和地面卡車實現(xiàn)。