哈0/芬槽預(yù)埋件的作用

       哈0/芬槽預(yù)埋件的作用哈0/芬槽道目前的成型工藝一般分為“冷彎”和“熱軋”兩種方式。預(yù)埋槽道冷彎工藝是指在常溫下用折彎?rùn)C(jī)把鋼板折彎成槽的形狀，槽壁是等厚的，彎折處呈圓弧狀，采用冷彎工藝制成的槽在彎折部位會(huì)形成應(yīng)力集中，耐疲勞性能差，不宜承受動(dòng)荷載。

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哈0/芬槽預(yù)埋件具有快捷經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)

       哈0/芬槽預(yù)埋件具有快捷經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)可調(diào)節(jié)錨固點(diǎn)。哈0/芬槽使用螺栓連接，無(wú)需焊接。安裝工具簡(jiǎn)單，節(jié)省費(fèi)用。采用預(yù)制設(shè)計(jì)構(gòu)件，減少施工時(shí)間。選擇范圍大，可適用于多種不同要求。哈0/芬槽預(yù)埋件安全安裝，無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)。

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哈0/芬槽預(yù)埋件為鐵路客運(yùn)專線專業(yè)產(chǎn)品

       哈0/芬槽預(yù)埋件為鐵路客運(yùn)專線專業(yè)產(chǎn)品槽道卷邊帶有鋸齒，與螺母和墊齒牙完全吻合，形成牢固的機(jī)械咬合，有效抵抗沖擊及振動(dòng)荷載，防止松動(dòng)滑移。

哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用

       哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用高鐵對(duì)于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高，不能出現(xiàn)任何**隱患，所以高鐵哈0/芬槽預(yù)埋件的工藝性能非常好，都具有高強(qiáng)度和耐酸堿性，要足以支撐接觸網(wǎng)。