停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。停車場系統(tǒng)在布線的時候需要避免導線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。

 國內(nèi)停車場系統(tǒng)主要有三種形式：車牌識別，取卡，藍牙識別，車輛都可以快速進出，能有效緩解了停車場出入口處的擁堵狀況。對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡(短距離小于10mm)，記錄外來車輛的進出時間，根據(jù)停車時間進行自動計費、收費并顯示。停車場管理系統(tǒng)進出采用非接觸感應卡管理，進出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。

 停車場系統(tǒng)在布線的時候需要避免導線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場系統(tǒng)布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護。