火花塞燒蝕

癥狀1:絕緣體頂部開裂

診斷：一般來(lái)說(shuō)，爆燃是絕緣子的主要原因。但點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、辛烷值低、燃燒室溫度過(guò)高都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。

癥狀2:絕緣體頂部有灰黑色條紋

診斷：這個(gè)條紋的外觀表明火花塞已經(jīng)泄漏，車主需要無(wú)條件更換

襄陽(yáng)眾德專注東風(fēng)車型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在與零部件企業(yè)合作一段時(shí)間后，往往選擇生產(chǎn)零部件或更換供應(yīng)商，這使得許多零部件企業(yè)在投入大量R&D費(fèi)用后無(wú)法批量生產(chǎn)。此外，一些汽車公司繼續(xù)擠壓零部件供應(yīng)商的利潤(rùn)率，甚至拖欠應(yīng)付賬款.

無(wú)論上述做法是有意還是無(wú)奈，這種行為不僅給整零關(guān)系蒙上了陰影，而且對(duì)零部件企業(yè)的發(fā)展極其不利?！肮?yīng)商要賺錢，要有活路，才能談所謂的質(zhì)量提升和技術(shù)。一個(gè)整天研究如何降低成本，掙扎在線上的公司，很難取得進(jìn)步?！绷硪患移嚵悴考?yīng)商如是說(shuō)。

自動(dòng)堆焊是將零件裝在堆焊機(jī)床上，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，一邊施焊。常用的自動(dòng)堆焊有振動(dòng)堆焊、二氧化碳保護(hù)焊和埋弧焊三種工藝，以振動(dòng)堆焊應(yīng)用較為普遍。

振動(dòng)焊接

電源電壓為14~18伏，電流為130~170安。焊絲為直徑1.4~1.6毫米的高碳鋼絲。施焊時(shí)，焊絲 不斷地振動(dòng)，使電路斷開時(shí)產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，熔化焊絲，進(jìn)行堆焊。振動(dòng)焊接的特點(diǎn)是:電壓低、電弧熱量不大、零件變形小，但焊層中氣孔、夾碴、裂紋較多，降低了零件的疲勞強(qiáng)度。此法適用于修理曲軸和各種軸銷零件。

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