混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成?；炷粱钊c主油缸工作原理混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接，在主油缸液壓油作用下，作往復(fù)運動，一缸前進(jìn)，則另一缸后退。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土輸送泵的特點及優(yōu)勢

1工作安全；

2、對施作業(yè)業(yè)面的適應(yīng)性強，作業(yè)規(guī)劃廣，抄混凝土運送管道可以鋪設(shè)到其他難以抵達(dá)的當(dāng)?shù)?，又能使混凝土在肯定的壓力下充填澆鑄到位，還可以把泵串聯(lián)運用，以增大輸出距離，滿足個中施工需要；

3、與其它施工機(jī)械的互相煩擾小，耐久性好而且混凝土知輸送泵長時間維護(hù)也是可以的；

4、機(jī)械化程度高，需要的勞動力少，施工組織簡略，抗壓強度高，混凝土的抗壓強度一般為20～40Mpa，有的可高達(dá)80～120 Mpa，適合做規(guī)劃材料。

混凝土輸送泵有一些易損件需要定期可做磨損檢查，以保證設(shè)備可以更好的使用和運轉(zhuǎn)，本篇文章小編就為大家介紹一下混凝土輸送泵哪些易損件需要做磨損檢查：混凝土輸送泵那些易損件需要做磨損檢查？

混凝土輸送泵砼活塞的磨損和更換：

當(dāng)輸送缸的鍍層未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現(xiàn)混凝土漿或砂粒，表明活塞已磨損需要更換，使活塞后退至終點。拆下接桿取出活塞，更換砼密封體和導(dǎo)向環(huán)。

輸送缸的磨損與更換：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸送缸鉻層磨損后出現(xiàn)基本材料時，則需要更換輸送缸，更換輸送缸要拆除料斗與底架的聯(lián)接螺栓及所有與泵送系統(tǒng)相連的液壓油管、潤滑油管、輔助定位裝置和冷水卻系統(tǒng)。1、S管閥的磨損更換：當(dāng)混凝土泵工作一段時間以后、S管閥、切割環(huán)、眼鏡板出現(xiàn)磨損產(chǎn)生間隙，影響正常泵送，應(yīng)及時調(diào)整或更換。在維修車間用吊車整體吊出泵送系統(tǒng)后再拆除輸送缸，更換新的輸送缸，拆除時，混凝土輸送泵輸送缸、主油缸下應(yīng)墊物以防翹翻。