聚四氟乙烯板的 主要性能:   優(yōu)良的耐高溫、低溫性能，可在－80～＋260℃長(zhǎng)期使用：耐氣候老化性，耐火不然，氧指數(shù)高，不吸水，耐輻射佳，如長(zhǎng)期在大氣中暴露，其表面和各項(xiàng)性能基本保持不變；優(yōu)良的介電性能，耐高電壓；優(yōu)良的耐腐蝕性能，幾乎不容于任何溶劑，在強(qiáng)酸王水、強(qiáng)堿濃輕氧化鈉、強(qiáng)腐蝕劑五氟化鈾中都不會(huì)腐蝕；耐磨性好，靜摩擦系數(shù)是塑料中小的，自潤(rùn)滑性能優(yōu)良，有特出的表面不粘性；抗拉強(qiáng)度好。原料多為粉狀樹(shù)脂或濃縮分散液，具有極高的分子量，為高結(jié)晶度的熱塑性聚合物。

樓梯專用聚四氟乙烯板技術(shù)指標(biāo)：

(1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。

(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。

(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

(4)允許有10×10cm

面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過(guò)1個(gè)，貴州聚四氟乙烯板，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過(guò)1個(gè)。

（5）密度為2.1-2.3T/m3.

在室溫狀態(tài)下 ，重慶聚四氟乙烯板，用拉伸的辦法使聚四氟乙烯制品變形并對(duì)變形后的制品進(jìn)行熱定型處理 ，可以制得熱收縮四氟制品。在圖集11G101-2《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖（現(xiàn)澆混凝土板式樓梯）》中，頭一次引入ATa型和ATb型帶滑動(dòng)支座板式樓梯的新形式。熱收縮聚四氟乙烯制品保留了聚四氟乙烯材料的原有特性并可以緊密地貼緊在另一工件上。冷拉伸、熱收縮聚四氟乙烯制品成型技術(shù)為 聚四氟乙烯材料的進(jìn)一步推廣應(yīng)用拓展了空間。

在設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座構(gòu)造樓梯目的是萬(wàn)一有地振時(shí)滑動(dòng)樓梯可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)小幅度振動(dòng)，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動(dòng)，從而降低地振對(duì)其的樓梯的破壞性，以保地振時(shí)通道不先被破壞保障暢通，使人員及時(shí)撤離。

四氟板標(biāo)準(zhǔn) 外觀： (1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過(guò)個(gè)，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過(guò)個(gè)。

聚四氟乙烯車(chē)削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車(chē)削加工制成制品。聚四氟乙烯車(chē)削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長(zhǎng)率：≥150% 。