在美國有30多個油氣田利用氮氣提高采收率，且有1/2的液氮設(shè)備應(yīng)用于氣舉以外的領(lǐng)域。我國只有吐哈、大港、勝利等少數(shù)油田在應(yīng)用。氮氣作業(yè)設(shè)備-液氮泵車的數(shù)量是制約我國大規(guī)模應(yīng)用氮氣進(jìn)行油氣生產(chǎn)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計,目前全球有5000臺左右液氮泵車，美國有1300臺左右,而我國目前擁有量在50臺左右,只占全球1%。隨著我國液氮設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，油氣田用戶對液氮設(shè)備的需求將會持續(xù)增加，潛力巨大。

對液氮泵車的相關(guān)設(shè)備研究不足，它是造成 液氮設(shè)備發(fā)展趨勢落后的根本原因。中國各制造商及科研單位應(yīng)增加液氮設(shè)備的科學(xué)研究工作中，包含:1運用現(xiàn)代主義設(shè)計方式,深入分析液氮設(shè)備的工作中原理;2開展低溫物質(zhì)運輸對原材料特性危害的科學(xué)研究;3開展液氮設(shè)備的動態(tài)性設(shè)計方案技術(shù)性、生產(chǎn)技術(shù)、檢測技術(shù)性科學(xué)研究。

液氮泵車是用來給氮氣增壓的設(shè)備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統(tǒng)中是不可或缺的關(guān)鍵附件.蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統(tǒng)補充壓力的設(shè)備，蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,禁止使用其它氣體。液氮泵車主要由四部分組成的,分別是液壓系統(tǒng),氮氣增壓泵,控制系統(tǒng)和可移動式小車.液氮泵車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!