冷藏車開(kāi)門時(shí)溫度的變化

冷藏車是易腐產(chǎn)品短途運(yùn)輸及配送的主要工具。在配送的過(guò)程中，冷藏車開(kāi)門卸貨時(shí)，車廂內(nèi)外空氣會(huì)進(jìn)行熱濕交換，在較短的時(shí)間內(nèi)改變車廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問(wèn)題:1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。也曾發(fā)生過(guò)車主改裝氙燈，結(jié)果插接器沒(méi)有與車身固定好，車輛行駛一段時(shí)間后，線束的不斷震動(dòng)導(dǎo)致插接器出現(xiàn)松動(dòng)，發(fā)生自燃。

　　目前，對(duì)于冷藏車開(kāi)門過(guò)程的研究較為少見(jiàn)。在國(guó)外，C. P. Tso等人對(duì)一輛帶側(cè)開(kāi)門的冷藏汽車進(jìn)行了開(kāi)門時(shí)空氣熱質(zhì)交換的分析，但其對(duì)車內(nèi)濕度變化關(guān)注不夠，濕度測(cè)點(diǎn)僅有-個(gè)，代表性不足。多數(shù)外國(guó)學(xué)者的研究集中在與冷藏車有著相似性的微型冷庫(kù)方面。A. M. Foster利用示蹤氣體法對(duì)目前計(jì)算開(kāi)門空氣滲人盆的五個(gè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對(duì)位置、開(kāi)度、冷庫(kù)的尺寸有很大的關(guān)系，并給出了實(shí)驗(yàn)側(cè)算方法. P. Chen等人在Tamn理論模型的基礎(chǔ)上對(duì)冷庫(kù)卷閘門和側(cè)滑門的開(kāi)門情況下空氣的滲人率進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析。3、商品全程溫度控制可將冷鏈物流形容成一個(gè)由“線”連接起多個(gè)“節(jié)點(diǎn)”的鏈條，鏈條的末端是消費(fèi)者。

　　國(guó)內(nèi)的很多等人用CFD對(duì)外吸風(fēng)式風(fēng)幕機(jī)在冷藏車開(kāi)門時(shí)的保溫性能進(jìn)行了研究，分別對(duì)不同送風(fēng)型式下小型冷庫(kù)開(kāi)門過(guò)程進(jìn)行了模擬。由于冷藏車型式多樣，目前還缺少對(duì)其大足的實(shí)證研究;對(duì)于開(kāi)門過(guò)程中濕度變化也未引起足夠的重視。

冷藏車重點(diǎn)部位如何保養(yǎng)

　　、車身漆面

　　冷藏車的漆面保養(yǎng)至關(guān)重要，想要愛(ài)車永葆青春，小編就和大家說(shuō)說(shuō)怎么保養(yǎng)車身：

　　及時(shí)給冷藏車清洗，清洗我們選擇的是中性溫和的清洗劑，將粘附在車身上的灰層、沙粒、等污垢璽干凈，對(duì)于肉眼見(jiàn)不到的污垢如油漆膠等這些，就需要利用專業(yè)污試劑來(lái)清理了；車身表面車了這些大塊面積外，就是輪胎，保險(xiǎn)杠，這些凸凹的地方了，此處我們也要涂上相應(yīng)的保護(hù)劑；材料方面：產(chǎn)品采用了壓鑄鋁原材料ADC12、厚料國(guó)標(biāo)鋁6063從源頭把好了產(chǎn)品質(zhì)量一關(guān)。

　　第二、發(fā)動(dòng)機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是車子的，沒(méi)有他那就是一堆不會(huì)跑的零件了，

　　在我們駕駛的時(shí)候，聽(tīng)一發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異樣聲音或者振動(dòng)。若有的話就需要及時(shí)去查看了：

　　首先保盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)裝置的負(fù)荷。有些比較認(rèn)真和謹(jǐn)慎的新車主在汽車行駛1000公里后，就主動(dòng)把冷藏車送去維修和保養(yǎng)，這時(shí)的保養(yǎng)通常是免費(fèi)的，而且還可以及時(shí)避免許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)；冷藏車在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)輸后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)散熱不足的問(wèn)題，駕駛員就應(yīng)該予以重視了。

　　第三、廂體

　　冷藏車的箱體和普通的箱體是不同的，他的作用可以說(shuō)是保障冷藏車正常功能不可或缺的了，所以保護(hù)箱體不可馬虎：

　　冷藏車的廂體是由聚氨酯發(fā)泡內(nèi)外玻璃鋼組成，密封效果好。在使用冷藏車的時(shí)候盡量避免硬物碰到冷藏車的廂體以免造成密封效果的下降。再則就是時(shí)刻保持箱體的內(nèi)部的清潔！

3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯，且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

　　解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。這里發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

4、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車，熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

　　解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

　　總的來(lái)說(shuō)，根據(jù)冷藏車在不同使用情況下，出現(xiàn)發(fā)熱情況應(yīng)有不同的解決方案，大家要引起注意。

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