液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓缸或液壓馬達(dá)把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。這樣做的好處是只要控制液壓系統(tǒng)中液體的方向，就可以實(shí)現(xiàn)控制的運(yùn)動(dòng)方向；還有可以獲得較大的液壓缸直線運(yùn)動(dòng)的推力。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

按制造標(biāo)準(zhǔn)對(duì)液壓缸分類

按液壓缸的制造標(biāo)準(zhǔn)可以分為標(biāo)準(zhǔn)液壓缸和特殊結(jié)構(gòu)液壓缸。

（1） 標(biāo)準(zhǔn)液壓缸

標(biāo)準(zhǔn)液壓缸是指預(yù)先按數(shù)種液壓缸內(nèi)徑為基準(zhǔn)，使活塞桿系列，安裝形式以及材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等參數(shù)與JIS標(biāo)準(zhǔn)相符，然后進(jìn)行系列設(shè)計(jì)和成批生產(chǎn)的液壓缸。標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的特點(diǎn)如下。

1> 液壓缸公稱內(nèi)徑和活塞直徑是以JIS為依據(jù)的，并以這些尺寸基準(zhǔn)確定幾種安裝形式。由于零件具有去完全的互換性并且進(jìn)行成批生產(chǎn)，因此，在鑒定試驗(yàn)中可以看到這種液壓缸性能良好、品質(zhì)穩(wěn)定。

2> 由于采用大批量生產(chǎn)方式，所以，價(jià)格較便宜，交貨期短。

3> 不必要求對(duì)每種具體情況（如產(chǎn)品規(guī)格、圖紙等）進(jìn)行協(xié)商和取得許可。因?yàn)榘惭b形式和尺寸是一定的，所以用戶很容易選購(gòu)。

（2） 特殊液壓缸

液壓油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且an全可靠。可用于水下，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更按全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有an全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于an全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。

 

 對(duì)于其液壓油缸來講，如果它的活塞桿不能動(dòng)作的話，我們其實(shí)也就是要檢查看它的壓力是不是有不足的情況，查看它的油液是不是沒有進(jìn)入到液壓缸里，再者的話，也是要查看它的換向閥和系統(tǒng)，確認(rèn)它是轉(zhuǎn)向和供油的情況無疑。

   再者就其液壓油缸中雖然有油，但是沒有壓力的話，也就是要檢查看它的系統(tǒng)內(nèi)部是不是有故障，關(guān)鍵來講的話也就是泵或者是其溢流閥有故障，再者的話，就其液壓油缸內(nèi)部泄漏比較嚴(yán)重的話，看它的活塞和它的活塞桿是不是出現(xiàn)了松脫的現(xiàn)象，再者的話也就是要查看其密封件是不是有損壞現(xiàn)象兆帕液壓。