由于墊帶在內(nèi)胎氣門(mén)嘴處出現(xiàn)斷裂擠出的問(wèn)題，可以改進(jìn)墊帶吃春，比如將該部位的墊帶厚度增加2-3mm左右。這是從產(chǎn)品尺寸上面考慮。固著于深式輪輞的無(wú)內(nèi)胎輪胎和固著于特殊結(jié)構(gòu)輪輞的超低壓輪胎，因著合緊密，不需要墊帶。墊帶之所以出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，其主要原因是膠料的強(qiáng)度、硬度、抗撕裂程度以及生產(chǎn)工藝出現(xiàn)問(wèn)題，可以從再生膠墊帶配方、生產(chǎn)工藝上面著手改進(jìn)。輪胎內(nèi)zhidao部的相當(dāng)比例的熱量是通過(guò)輪輞傳走的，如果有了墊帶，墊帶集聚了很多的回?zé)崃?，如果墊帶的膠料散熱性能差的話，就很容易老化損壞的，所以現(xiàn)在基本的無(wú)內(nèi)胎輪胎就不存在使用墊帶的情況了，相對(duì)于安裝來(lái)說(shuō)也會(huì)更方便答。

?彈性體粘合劑的材料將不可避免地隨著時(shí)間的推移而惡化。這些襯帶材料被廣泛應(yīng)用于摩托車(chē)行業(yè)，并被證明可以提供螺栓連接的可靠服務(wù)。彈性體粘合纖維材料可以由復(fù)雜材料制成。主要成分包括橡膠（彈性體）粘合劑，增強(qiáng)纖維和填充劑成分。車(chē)輪墊帶不需要很大的拉伸強(qiáng)度或者需要由特別堅(jiān)韌的防刺穿材料制成。填料成分通常是導(dǎo)致襯帶劣化的大因素。這些組分來(lái)自許多不同化學(xué)家族的許多形式，并且通常對(duì)于每個(gè)制造商都是獨(dú)特的。他們被選擇和組合優(yōu)化襯帶性能。該過(guò)程發(fā)生的速度高度取決于材料組成以及其質(zhì)量和儲(chǔ)存條件。

很多人會(huì)問(wèn)輪胎墊帶的作用.輪胎墊帶是用來(lái)防止輪輞損傷內(nèi)胎，因此為了更好的保護(hù)內(nèi)胎，必須根據(jù)輪輞寬度選用正確的墊帶規(guī)格，輪輞必須保持干凈，外形歸整，表面光潔。墊墊帶對(duì)膠料的物理機(jī)械性能要求不高，但應(yīng)有良好的耐老化性能。（3）延長(zhǎng)再生膠與其它膠料的混煉時(shí)間，增加混煉溫度，使得膠料均勻分散，以避免輪胎墊帶在硫化后出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象，使得產(chǎn)品表面平滑光亮。目前尚無(wú)單獨(dú)的墊帶標(biāo)準(zhǔn)，墊帶的主要技術(shù)指標(biāo)在載重汽車(chē)輪胎、工業(yè)車(chē)輛輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)中，各涉及一部分內(nèi)容，且不全不系統(tǒng)，均有片面性。