電梯振蕩現(xiàn)象在電梯裝置、大修改造、維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都能遇到。有些振蕩現(xiàn)象處理起來(lái)十分困難，有的乃至被描繪為電梯。不能因?yàn)楸惧X(qián)開(kāi)銷而致電梯帶病工作“電梯的安全工作，關(guān)系著公民生命財(cái)產(chǎn)的安全，電梯的安全保障80%要依托平常的維護(hù)和保養(yǎng)。為了讓電梯乘坐起來(lái)更安全、更定心更舒適，筆者現(xiàn)把10年來(lái)在裝置、大修改造、維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)所遇到的電梯振蕩的原因剖析、處理方法以及預(yù)防措施總結(jié)如下，與我們一起討論。

    電梯振蕩主要由機(jī)械和電氣兩方面的原因形成。在所有振蕩中機(jī)械方面占80%左右，電氣方面占10%左右。由保養(yǎng)不妥或不到位引起的振蕩占60%以上，因元器件老化或損壞引起的振蕩約占20%，因裝置質(zhì)量等方面的問(wèn)題占20%左右。

被困電梯會(huì)缺氧窒息

經(jīng)常會(huì)有這種說(shuō)法，如果是被困電梯內(nèi)，首先要先冷定，由于在電梯的有限空間里，氧氣的量也是有限的，機(jī)體在安靜時(shí)耗氧量少，所以盡量堅(jiān)持冷靜，可以使被困者在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)因缺氧而窒息。但事實(shí)上，電梯轎廂不是封閉空間，不會(huì)有窒息危險(xiǎn)。專業(yè)技能人員提示我們，扒門(mén)等行為都是十分風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)作，會(huì)導(dǎo)致電梯驟停，發(fā)生毛病，導(dǎo)致人身?yè)p傷，歸于不能做的行為。即使不會(huì)缺氧窒息，但如果被困電梯，仍是要堅(jiān)持冷定。

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    目前國(guó)內(nèi)外電梯事端有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料顯現(xiàn)，現(xiàn)在一切的電梯事端中，80％發(fā)生在電梯的出入口―廳門(mén)處，即剪切、揉捏、掉落嚴(yán)重事端。并且這類事端對(duì)當(dāng)事人有較大的損傷，大部分危及生命。作業(yè)環(huán)境加上薪資酬勞，許多從業(yè)者進(jìn)入后挑選改行，導(dǎo)致本職業(yè)人員流動(dòng)性大，流失率高。因而應(yīng)對(duì)電梯廳門(mén)事端進(jìn)行剖析，使一切從事電梯維保人員對(duì)廳門(mén)處事端從思想上注重，工作上認(rèn)真負(fù)責(zé)，并采取必要的辦法，以杜絕這類事端的發(fā)生。

     有關(guān)電梯管理部門(mén)針對(duì)電梯出入口的安全事故大多出于門(mén)鎖的原因，近年來(lái)采取了相應(yīng)的辦法，對(duì)GB10060－93及GB7588－1995作了相應(yīng)的補(bǔ)充規(guī)定：

（1）在運(yùn)用的電梯有必要裝設(shè)有用逼迫關(guān)門(mén)設(shè)備。

（2）一切客梯有必要裝設(shè)輔佐門(mén)鎖觸點(diǎn)，即每個(gè)廳門(mén)有必要有主、副兩套門(mén)聯(lián)鎖設(shè)備。