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高速公路噴塑護(hù)欄板免費(fèi)咨詢,錦澤護(hù)欄網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:16  

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兩波鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)圖標(biāo)準(zhǔn)高速公路噴塑護(hù)欄板

高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5,與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,也可以是方管立柱,方管立柱規(guī)格為:130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來(lái)確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定。



所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理,螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為

110g/m2 ,其余為120g/m2,熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級(jí)、特二級(jí)


波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失




















w波形護(hù)欄高速公路噴塑護(hù)欄板


新建高速公路上使用的波形護(hù)欄板規(guī)格如下:

護(hù)欄板:4320*310*85*4

護(hù)欄板立柱:140*4.5*2150



材料:鋼板經(jīng)防腐處理。

制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。



護(hù)欄板

A、護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg ;4320(板長(zhǎng)) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 ;22 * 30(直孔)、24 * 20
















省道兩波波形護(hù)欄高速公路噴塑護(hù)欄板

波形護(hù)欄型號(hào)有:Gr-A-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。(其中Gr表示波形梁鋼護(hù)欄;

護(hù)欄板配件主要包括:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭



產(chǎn)品用途和特點(diǎn)

  用途:高速公路防撞等。

  產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。



國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度,柱子的厚度及鋅層上。

無(wú)論您是要國(guó)標(biāo)還是非標(biāo)的產(chǎn)品,我們保證鋅層均勻,不流掛,不漏鍍。






















公路防護(hù)欄高速公路噴塑護(hù)欄板

波形防護(hù)欄作為一種防護(hù)措施,大大減少了交通事故的發(fā)生,設(shè)立在道路兩旁既能防止車輛飛出了,又能迫使失控車輛回歸正常行駛方向,對(duì)車輛和乘客起到了很好的保護(hù)作用。新建高速公路上使用的波形護(hù)欄板規(guī)格如下:護(hù)欄板:4320*310*85*4護(hù)欄板立柱:140*4。波形防護(hù)欄一般采用鍍鋅鋼板制成,外形美觀,與道路協(xié)調(diào)性好,在市政、工業(yè)、交通等行業(yè)微藍(lán)、防護(hù)設(shè)施中廣泛應(yīng)用



通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。公路波形護(hù)欄常用規(guī)格:Gr-A-4E型,波形護(hù)欄板的厚度是4。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱