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矸石傾倒揚塵影響分析全年運輸量為 212.5 萬 t/a，每次運輸量為 30t，每日運輸量為 236 次，汽車傾卸引起的揚塵量源強計算，Qz=162.45g/h,0.8664t/a。本項目場區(qū)屬于山谷型場區(qū)，起塵量對場區(qū)外環(huán)境影響較小，傾倒過程采取灑水抑塵，再經(jīng)過周圍山體阻擋抑塵后，綜合抑塵效率不低于 90%，揚塵對外環(huán)境無組織排放量為 0.0867t/a,即 0.0162kg/h。

施工期揚塵對周圍大氣環(huán)境的影響較小，隨著施工期結(jié)束，施工揚塵影響也會隨之消失。項目運輸路線較短，且運輸途中不經(jīng)過環(huán)境敏感目標，運輸途中對區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。項目在矸石充填過程采用分層攤鋪、分層碾壓、分單元逐日覆土的作業(yè)方式，保持較小的作業(yè)面積，每一塊分區(qū)達到設(shè)計標高時及時覆土。另外，環(huán)評提出設(shè)置灑水措施，采用灑水降塵的方法抑塵，在場地周圍設(shè)置綠化帶，可起到降低局地風(fēng)速，從而達到抑制起塵的作用。同時綠化帶還可起到阻擋揚塵擴散，減輕場地揚塵對外界環(huán)境影響的作用。本項目充填期間無組織排放的揚塵對周圍環(huán)境空氣及敏感點影響不大。

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應(yīng)選擇模式的讓他認為推導(dǎo)(總結(jié))條件和評價環(huán)境讓他條件相近(相同)的模式。選擇總結(jié)參數(shù)時的環(huán)境條件而且和評價環(huán)境條件相插入近(相同)的參數(shù)。