新能源電動汽車充電樁是如何工作

直流充電樁簡單來說就是充電電壓為直流，直流充電樁通過電網(wǎng)取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變?yōu)橹绷麟?，然后直接接到電動汽車的電池兩端。車載的充電機就無法滿足高壓輸入的需求了，而是內置充電機加上升壓整流設備，快充電樁的構造要比慢充電樁復雜得多。為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。

如何選擇充電樁安裝方式?

一種辦法是不申報全國網(wǎng)絡線路,直接接受家庭線路.

這種優(yōu)點是方便,居民電費便宜,缺點是一旦出現(xiàn)問題,責任由自己承擔,4s店和安裝團隊會簽訂免責協(xié)議.此外,一定要驗證模型,以避免頻繁的跳躍造成的過度充電電流.電力、甚至夏季空調等大功率設備都無法打開.以北汽為例,ev160的巡航距離為150km,充電電流為10A,而eu260的巡航距離為220km,充電電流可以達到16A甚至更高,家用電纜一般為20-25A,因此不建議購買eu260的方案為私人家庭用電.

電動汽車充電樁常見種類

以安裝條件分類，主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。

立式充電樁無需靠墻，適用于戶外停車位、停車場或小區(qū)停車位以及車企配套、路燈或充電輔助場合。

而壁掛式充電樁外形小巧，必須依靠墻體固定，適用于空間狹小的室內和周邊有墻壁等固定建筑物的地下停車位。

以服務對象分類，主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。