我們知道鋰電池太陽能路燈控制器的供電系統(tǒng)采用太陽能，因為大自然上的太陽能是取之不盡，用之不竭的，可以廣泛地重復吸收和利用，但是，為路燈的蓄能方面為什么要用鋰電池呢？

據(jù)新能源業(yè)界報道，在鋰電池材料中，有一種技術壁壘蕞高的高附加值材料--隔膜，同時也是鋰電池結構中關鍵的組件之一。在國內的鋰電池太陽能路燈中，鋰電池大都采用進口的隔膜，隔膜性能具備優(yōu)異性，對提高電池的綜合性能具有重要的作用。所以，國內鄉(xiāng)村道路，在路燈建設方面，都采用鋰電池太陽能路燈控制器供電系統(tǒng)。我們知道鋰電池太陽能路燈控制器的供電系統(tǒng)采用太陽能，因為大自然上的太陽能是取之不盡，用之不竭的，可以廣泛地重復吸收和利用，但是，為路燈的蓄能方面為什么要用鋰電池呢。

風光互補控制器專為高duan的小型風光互補發(fā)電系統(tǒng)設計，特別適合于風光互補發(fā)電系統(tǒng)風光互補發(fā)電系統(tǒng)和風光互補監(jiān)控系統(tǒng)；能同時控制風力發(fā)電機和太陽能電池對蓄電池進行安全快效率的充電。

風光互補控制器產品功能與特點:

采用先進的MPPT功率跟蹤技術,保證風能和太陽能的蕞高利用。

智能化軟件控制，自動識別24V/48V控制系統(tǒng)。

具有浮充功能

具有風力發(fā)電機智能停機系統(tǒng)

大電流風能充電控制能力

大電流太陽能充電控制能力

LED狀態(tài)指示燈及蓄電池電量指示，直觀方便。

充電控制器的4大優(yōu)點：

輸入源的靈活性：該器件的USB 電力輸送兼容性具有3.5V至24V的寬輸入電壓范圍，設計人員可以在多種端口（包括USB 2.0、USB 3.0和標準USB Type-C）中使用。

寬USB On-the-Go（OTG）輸出兼容性：新型充電控制器支持5V至20V的輸入就緒器件，能夠通過可編程電流調節(jié)為USB OTG提供可調輸出。

緊湊型配置：TI的新電池充電算法和智能檢測功能使電池充電控制器能夠支持寬輸入和輸出電壓范圍以及更緊湊的適配器設計。

不同模式間的無縫轉換：該器件支持1至4節(jié)電池，可在減壓和升壓操作之間進行快速轉換，無任何死區(qū)。