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發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 07:51  
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電纜頭的絕緣要求是應(yīng)滿(mǎn)足相與相之間絕緣和相對(duì)地的兩大絕緣
電纜頭的絕緣要求是應(yīng)滿(mǎn)足相與相之間絕緣和相對(duì)地的兩大絕緣。
相對(duì)相的絕緣是硅橡膠式、熱縮材料兩種絕緣材料,通常絕緣性能還要根據(jù)材料的單位絕緣指標(biāo)結(jié)合材料的厚度來(lái)滿(mǎn)足要求。全冷縮附件其性能指數(shù)為24kV/mm設(shè)計(jì)運(yùn)行厚度在應(yīng)滿(mǎn)足12mm厚,可以經(jīng)得起雷電沖擊和過(guò)電壓得考驗(yàn)。這種技術(shù)就是冷縮技術(shù),這種附件就是冷縮的電纜附件,因此這種冷縮附件具有良好的“彈性”,可以避免由于大氣環(huán)境、電纜運(yùn)行中負(fù)載高低產(chǎn)生的電纜熱脹冷縮。熱縮附件是多種復(fù)合材料混合而成,經(jīng)輻照、加工具有熱收縮功能。其單位絕緣指數(shù)為1.8-2.0kV/mm,因此設(shè)計(jì)厚度要比硅橡膠材料相對(duì)厚3-4mm單位,即:15-16mm厚才可以達(dá)到運(yùn)行要求。

增載型高溫電纜,主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量,向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō),電纜的工作溫度越高,同樣截面的電纜通過(guò)的載流量越大。若在像飛機(jī)、火車(chē)車(chē)廂或是在船舶等通風(fēng)不良的環(huán)境中,經(jīng)常會(huì)使用低煙無(wú)鹵的材料。像飛機(jī)和汽車(chē)等場(chǎng)合,減輕重量的意義相當(dāng)大,利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃,則載流能力上升50%,同樣載流量下,電纜重量要減輕一半,成本也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí),大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加

南洋電纜是通過(guò):拉制、絞制、包覆三種工藝來(lái)制作完成的
南洋電纜纜是通過(guò):拉制、絞制、包覆三種工藝來(lái)制作完成的,型號(hào)規(guī)格越復(fù)雜,重復(fù)性越高。
1、拉制
在金屬壓力加工中,在外力作用下使金屬?gòu)?qiáng)行通過(guò)模具,金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱(chēng)為金屬拉制。拉制工藝分:?jiǎn)谓z拉制和絞制拉制。
2、絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度,讓2根以上的單線,按著規(guī)定的方向交織在一起稱(chēng)為絞制。絞制工藝分:導(dǎo)體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。
3、包覆
根據(jù)對(duì)電線電纜不同的性能要求,采用的設(shè)備在導(dǎo)體的外面包覆不同的材料。包覆工藝分:
(1)擠包:橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
(2)縱包:橡皮、鋁帶材料。
(3)繞包:帶狀的紙帶、云母帶、無(wú)堿玻璃纖維帶、無(wú)紡布、塑料帶等,線狀的棉紗、絲等纖維材料。
(4)浸涂:絕緣漆、瀝青等。
