動(dòng)力鋰電池按正極材料的不同（鈦酸鋰是負(fù)極），主要是三元鋰電和磷酸鐵鋰，其他還有鈷酸鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰等。鈷酸鋰雖然電性能好，因成本和氧化燃點(diǎn)過(guò)低導(dǎo)致安全性能太差，基本上做不了動(dòng)力電池。

    錳酸鋰和鈦酸鋰有一部分使用但非流。可以從所有的正極材料構(gòu)成來(lái)分析，三元鋰電池，無(wú)論是鎳、鈷、錳還是鎳、鈷、鋁；磷酸鐵鋰的鐵元素與非金屬的磷元素；錳酸鋰的錳元素；鈦酸鋰的鈦元素，加上都有的鋰元素，所有的元素構(gòu)成中都沒(méi)有對(duì)環(huán)境有明顯危害的重金屬元素存在。洛陽(yáng)新能源試驗(yàn)車底盤電池回收

    鋰電池回收和氫能與氫燃料電池汽車當(dāng)前在各地的熱度遠(yuǎn)超新能源汽車產(chǎn)業(yè)本身，很多行業(yè)內(nèi)外的朋友問(wèn)我怎么看當(dāng)前熱得發(fā)燙的鋰電池回收與氫燃料電池汽車時(shí)，我的回答只有兩個(gè)詞，一個(gè)是瞎操心，一個(gè)操瞎心。

    什么是瞎操心，就是你總擔(dān)心正常發(fā)展的事物偏離你預(yù)期的軌道而不斷干預(yù)，但事實(shí)上事物的發(fā)展不因你的干預(yù)而有本質(zhì)的改變，如父母親總干預(yù)孩子的正常成長(zhǎng)，其實(shí)很多情況是瞎操心。

    由于動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，回收廢舊電池可以有效緩解鈷、鋰等金屬的稀缺，降低動(dòng)力鋰電池的加工成本。廢舊動(dòng)力鋰離子電池的回收對(duì)于從正極材料中提取有價(jià)值的金屬非常重要。重要的過(guò)程是：洛陽(yáng)新能源試驗(yàn)車底盤電池回收

    (1)完全放電；

    (2)拆解，分離正極、負(fù)極、電解液、隔膜等部件；

    (3)對(duì)正極材料進(jìn)行堿浸、酸浸和除雜；

    (4)有價(jià)金屬的提取和富集。

    根據(jù)提取工藝，鋰離子電池回收可分為三類：濕法回收、干法回收和生物法回收。濕法工藝復(fù)雜，但有價(jià)金屬回收率高，可定向回收成品，是目前主流的回收工藝；由于回收針對(duì)性差，干法易造成二次污染，能耗高，一般作為金屬回收的初始階段，與濕法工藝配套；生物法具有成本低、污染少、可重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn)。洛陽(yáng)新能源試驗(yàn)車底盤電池回收

    從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是電池回收發(fā)展的理想方向，但目前還處于研發(fā)階段，沒(méi)有商業(yè)使用案例。