農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送現(xiàn)狀

1、配送的時效性和不可逆性

冷鏈配送的客體大多是易腐的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，生鮮度有一定的時限。在配送過程中生鮮農(nóng)產(chǎn)品隨著時間的延長品質(zhì)會逐漸下降。一旦溫度控制不當，生鮮產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，農(nóng)商將無法進行二次銷售。因此要求盡量減少中間環(huán)節(jié)的裝卸搬運活動，以保證配送的高質(zhì)量。

2、配送需求的分散性和復雜性

城市中的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送需求方主要有農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、連鎖零售超市、餐飲農(nóng)產(chǎn)品供給等。傳統(tǒng)超市和電商冷鏈配送中呈現(xiàn)出小批量、多批次、遠距離和門到門服務的特點。需求方在地理位置上分配不均， 配送目的地分散， 加之城鄉(xiāng)配送的實時路面交通情況未知， 增加了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過程的復雜性。

現(xiàn)在很多企業(yè)食堂選擇和蔬菜配送公司合作，由蔬菜配送公司配送新鮮的蔬菜到食堂。在蔬菜配送服務中，蔬菜的保險程度是非常重要的一點，那么有什么辦法可以進行保鮮？

蔬菜配送的保鮮方法

1、裝貨前，必須將貨物和廂體預冷到運輸適宜溫度，然后再裝車。裝卸貨時要關閉制冷機組。運輸途中盡量減少開門次數(shù)，以減少冷量損失。

2、冷藏車裝載貨物時，其堆積高度應不超過限載線為宜，貨物之間應留有空隙，以利冷氣循環(huán)。

3、蔬菜保鮮在很大程度上可以說是保持水分。

農(nóng)產(chǎn)品配送的特點

配送的技術要求高

在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送過程中，我們要用到的設施設備，比如冷藏車、恒溫車、特殊的包裝材料以及運輸冰袋等。同時，在整個流通過程中，我們還要嚴格的進行溫度檢測與監(jiān)控，保證貨物是在合適的溫度下配送。

損耗大、食品安全問題突出

由于其易腐性，導致了農(nóng)產(chǎn)品在配送以及倉儲過程中產(chǎn)生的損耗比較大。據(jù)相關統(tǒng)計，我國果蔬類農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗率達到25%-35%,而發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品的損耗率一般在5%以下。其中，美國的蔬菜、水果在物流環(huán)節(jié)損耗率只有1%-2%.

建立新的農(nóng)產(chǎn)品配送供應鏈并不斷完善已有的一些農(nóng)產(chǎn)品供應鏈。

1、以外資企業(yè)為核心的供應鏈改革開放以來，許多外資企業(yè)在中國直接投資建設生產(chǎn)基地，引入優(yōu)良的農(nóng)產(chǎn)品品種，按照一定的技術操作規(guī)范，建立農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品加工后全部返銷國外。

2、以中外各類企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈在農(nóng)戶和國外消費者之問，有中外各類型的企業(yè)，從事與農(nóng)產(chǎn)品相關的經(jīng)營活動，在農(nóng)戶力量薄弱的情況下，它們成為供應鏈的中流砥柱。如何構建我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的理想模式，可借鑒國外的做法。