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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 18:27  

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危險(xiǎn)化工品在國際海運(yùn)中,又可以分為整柜海運(yùn)和散貨拼箱海運(yùn)。整柜是指采用單獨(dú)貨物采用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,如20GP ,40GP,40HQ等集裝箱單獨(dú)運(yùn)輸。

危險(xiǎn)化工品散貨拼箱海運(yùn),是指貨物體積或重量不是非常大,比如1個(gè)立方方-5個(gè)立方米,走一個(gè)整柜成本太高,就送到拼箱公司進(jìn)行拼裝,然后進(jìn)行運(yùn)輸。

每一種物流都有自身的優(yōu)勢,我們在進(jìn)行運(yùn)輸之前,一定要做好相關(guān)的了解,真正的知道這種物流方式的優(yōu)勢在哪里,這樣才可以順利的完成決定。國際海運(yùn)物流有自身的優(yōu)勢作戰(zhàn),我們必須要提前做好這方面的了解,然后才可以做出更明智的選擇。

客機(jī),就是我們平常所乘坐的飛機(jī)航班,這個(gè)比較容易理解。很多人所不知道的是,你的座位下面可能裝有很多貨物。因?yàn)榭蜋C(jī)貨艙相對貨機(jī)比較有限,所以主要運(yùn)送行李物品和小件或小批量的貨物。如果批量比較大,還是用客機(jī)腹艙運(yùn)輸?shù)脑?,就要分批運(yùn)輸——同一批貨物拆分開,裝到多個(gè)航班上。

班輪公會:又稱航運(yùn)工會,是由兩家以上在同一航線上經(jīng)營班輪運(yùn)輸?shù)妮喆荆瑸榫S護(hù)共同利益,避免相互間的競爭,建立統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)和統(tǒng)一的辦法制度所組成的國際航運(yùn)壟斷組織。