汽輪機設(shè)置速度控制系統(tǒng)的意義

    　1、速度控制系統(tǒng)的基本任務(wù)

　?。?）其獨立運行，當(dāng)工況變化時，調(diào)節(jié)它的進(jìn)汽量，使其轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

　?。?）它并入電網(wǎng)，電網(wǎng)頻率變化時，調(diào)整它的負(fù)荷，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

　?。?）對于抽汽調(diào)節(jié)的機器，當(dāng)它的工況發(fā)生變化時，將抽汽壓力調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)。

在調(diào)節(jié)過程中，當(dāng)油動機的活塞由于錯誤的節(jié)流滑閥運動而運動時，錯誤的節(jié)流滑閥的運動受到某些裝置的不利影響，從而錯誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置。這種油動機叫反油門反作用的反饋。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用新華電液轉(zhuǎn)換器，輸入50~300毫安電流信號，輸出0.1~0.4兆帕控制油壓?？刂朴蛪号c油馬達(dá)的沖程一一對應(yīng)，從而控制4個高壓調(diào)節(jié)油馬達(dá)、2個中壓調(diào)節(jié)油馬達(dá)和2個高壓主閥油馬達(dá)的沖程。油壓是作用給緊急繼電器的，緊急繼電器動作控制油壓快速排出。

　　以上就是小編對汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的介紹了。與往復(fù)式蒸汽機相比，該設(shè)備中的蒸汽流動是連續(xù)高速的，單位面積流量大，因此可以產(chǎn)生更大的功率。大功率的機器可以使用更高的蒸汽壓力和溫度，因此其熱效率更高。

哪些原因引起了汽輪機的異常振動？

　　隨著現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來越完善，自動化程度越來越高。而汽輪機的出現(xiàn)推動了電力工業(yè)的發(fā)展，也廣泛應(yīng)用在電站、工業(yè)、船用等領(lǐng)域。本期我們來了解設(shè)備出現(xiàn)異常振動問題是由哪些原因造成的，一起來看看吧。

　　1、汽輪機組的異常振動是設(shè)備中較復(fù)雜的故障之一。由于機組的振動往往受到多方面的影響，任何與機組本體有關(guān)的設(shè)備或介質(zhì)都會對機組產(chǎn)生原因的振動，如進(jìn)汽參數(shù)、排水、油溫、油質(zhì)等。對原因引起汽輪機異常振動的分析是修復(fù)設(shè)備異常振動的關(guān)鍵。

汽輪機的組成部分

汽輪機是一種以蒸汽為動力，并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機械功的旋轉(zhuǎn)機械，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用較廣泛的原動機。它具有單機功率大、、壽命長等優(yōu)點。本期我們介紹汽輪機的組成部分的內(nèi)容，一起來了解下吧。

① 轉(zhuǎn)動部分：由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉du輪上的動葉片及聯(lián)軸器等組成。

② 固定部分：由噴嘴時汽缸隔板、靜葉片、汽封等組成。

③ 控制部分：由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。

汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械。主要用作發(fā)電用的原動機，也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。