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混凝土泵車泵管發(fā)生爆管事故是非常危險的，因為混凝土在泵管內(nèi)的壓力很大，爆管一瞬間，肯定導(dǎo)致混凝土中的砂石料向四周發(fā)散，飛出來的石子可能會對在場的施工人員，造成人身安全隱患。所以，如何減少爆管事故的發(fā)生，是每一個混凝土泵車操作員都需要了解的事情。那么，如何減少爆管事故發(fā)生呢？

堵管是泵車日常工作中，發(fā)生概率很高的問題，如果混凝土在泵管中堵管之后，強行繼續(xù)泵送，可能會導(dǎo)致泵管內(nèi)的混凝土壓力越來越大，后泵管無法承受住壓力，導(dǎo)致爆管。

所以，日常工作中，遇到堵管時候，切不可強行通過泵送打通管道?？梢酝ㄟ^不停的正/反泵來使泵管的混凝土流動性增強，通常情況下，是可以解決堵管問題的。

混凝土泵車在工作之后需要定時的維護保養(yǎng)，相信大家都已經(jīng)有所了解，但是在泵車維修時，經(jīng)常會走入誤區(qū)

缸套和活塞產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對新的缸套和活塞產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)大尺寸的氣缸配上小尺寸的活塞，就會使二者間隙過大，壓縮無力。

混凝土泵車在作業(yè)過程中如果清洗不到位，泵車常常發(fā)生混凝土凝集在攪拌機里面的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況，它將在很大程度上影響著混凝土泵車的正常作業(yè)。為解決設(shè)備出現(xiàn)此類故障，

風(fēng)炮

如果泵車攪拌機內(nèi)的混凝土現(xiàn)已凝集，主張可以用“風(fēng)炮”打碎已凝集的混凝土，然后一點點鏟出來！一般罐體下部要割開一個口，混凝土泵車的混凝土然后加翻開一個正本就有用羅絲上緊的封蓋，這個蓋是讓有需求進(jìn)去作業(yè)時翻開通風(fēng)和緊急情況放料的。

中拓機械制造有限公司為您介紹冬季安全作業(yè)要求

冬季安全作業(yè)要求

冬天氣溫寒冷容易造成凍管，司機朋友在作業(yè)時應(yīng)掌握預(yù)防凍管措施：必須將后一輛罐車壓住慢慢泵送，直到下一車到達(dá)現(xiàn)場，方可將此車泵送完畢。冬季天泵操作人員到工地后一定和放灰人員做好交底，自己也要多注意觀察后續(xù)罐車到場情況。

已經(jīng)斷灰而沒有壓車情況下，立即和攪拌站取得聯(lián)系，確定下一車的位置，路程較近可以打循環(huán)等待，路途較遠(yuǎn)或其他原因造成罐車很長時間不能到達(dá)現(xiàn)場，這時候好的方法就是抽球等待。 在等待混凝土?xí)r，盡量保持混凝土泵車泵管滿灰，并將軟管口插入混凝土中，防止冷空氣進(jìn)入而凍管，及時檢查混凝土凍凝情況。