洞口四周采用頁巖實心磚砌筑200高擋水墻，內(nèi)外側(cè)均采用水泥砂漿進行粉刷并壓光，磚墻與樓面相接處粉刷時需要作出一定的弧度，一般半徑不小于5出面。洞口上部設(shè)置100厚混凝土蓋板，蓋板需將洞口全部覆蓋并超出洞口每邊10cm。所有管井、電梯井內(nèi)設(shè)置臨時排水裝置，并找出一定的坡度，讓水能自然流入排水管內(nèi)。具體做法參照下圖照片：二、樓梯間止水樣板房樓梯止水做法：1、在七層的樓梯平臺處磚砌實心磚進行封堵，為保證止水的效果，在砌體根部澆搗200高C20砼反邊，墻體兩側(cè)均用水泥砂漿粉刷，在擋水墻與樓面交接處粉成圓弧狀，擋水墻與樓面交接處做采用JS防水涂料涂刷兩遍，防止根部漏水現(xiàn)象的發(fā)生；2、在六層上七層的樓梯兩側(cè)砌磚，外側(cè)采用200㎜厚頁巖實心磚砌至梁底，內(nèi)側(cè)用120㎜厚實心磚砌至平第二段梯板，用灰砂磚封住磚頂部，頂部磚砌成一定坡度坡向樓梯內(nèi)，頂部砌體和兩側(cè)砌體均抹水泥砂漿，在擋水墻與樓面交接處粉成圓弧狀，擋水墻與樓面交接處做JS防水兩遍，擋水墻側(cè)面防水層上返200㎜高。 

通過樣板質(zhì)量管理，進一步提升揚州市快速路建設(shè)的質(zhì)量管理，進一步提高項目的施工質(zhì)量，現(xiàn)場提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓各個項目對標(biāo)管理、對標(biāo)施工，建設(shè)的工程。承建單位中建七局承擔(dān)了運河南北路快速化改造中運河路和江平路的互通立交，在施工過程中，項目現(xiàn)場按照“樣板引路”質(zhì)量管理模式要求，不斷健全質(zhì)量管理體系，提升質(zhì)量意識，全力以赴做好施工質(zhì)量管理。中建七局運河南北路快速化改造工程（運河路-江平路互通）現(xiàn)場總工程師袁威介紹，根據(jù)“樣板引路”管理模式，施工現(xiàn)場按照試澆件、首件、樣板件、對標(biāo)件四個過程，嚴(yán)格控制工地現(xiàn)場的施工質(zhì)量，接下來，項目現(xiàn)場將會繼續(xù)按照“樣板引路”質(zhì)量管理的模式，進一步推進現(xiàn)場的施工建設(shè)。

一、門洞模板（一）模板加固圖1.螺桿采用Ф14；2.螺帽跟螺桿要配套；3.按照方案安裝螺桿；4.下面三排要用雙螺帽；5.拼縫之間要貼海綿條；6.木方間距225mm；7.模板拼縫處要用木方壓實。8、螺桿排數(shù)設(shè)置2.8-3.26排3.2-3.87排3.8-4.69排4.6-5.610排9、離地20cm設(shè)置一道螺桿。離板底20cm設(shè)置一道螺桿。兩側(cè)離邊10cm設(shè)置一道螺桿（二）模板安裝圖1、螺桿間距設(shè)置同模板加固相同；2、水平鋼管加固貫通洞口兩側(cè)；3、對頂鋼管采用可調(diào)頂托。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

樓梯間模板（一）敞開式1、模板必須每層清理干凈并刷脫模劑。2、模板每6層更換一次。3、定位和固定木方不得少于兩根。（二）封閉式1、模板必須每層清理干凈并刷脫模劑。2、在樓梯梯段的中間部位預(yù)留孔洞，方便振搗混凝土，避免氣泡的存積。3、模板拼裝接縫需平整嚴(yán)密，以防止漏漿。（三）模板加固圖1、模板必須每層清理干凈并刷脫模劑2、模板每6層更換一次。3、定位和固定木方不得少于兩根三、模板支撐系統(tǒng)1、嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，穩(wěn)固、順直、規(guī)范的支模體系，確保混凝土澆筑過程中實體結(jié)構(gòu)不移位。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制