立式打包機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的處理方法是如何的？

　立式打包機(jī)是一種機(jī)械設(shè)備，其各組成預(yù)制構(gòu)件正中間都是緊密聯(lián)系在一起的，因而，一旦在這其中某一預(yù)制構(gòu)件出現(xiàn)異常情況，一定會(huì)導(dǎo)致所有機(jī)械設(shè)備無(wú)法一切正常運(yùn)作，這對(duì)于立式打包機(jī)而言也不以外。

　　由于立式打包機(jī)的所有裝袋整個(gè)過(guò)程牽涉到機(jī)、電、四柱液壓機(jī)、制作工藝等各個(gè)領(lǐng)域的控制要求，因而在所難免會(huì)給維修人員的常見(jiàn)故障檢驗(yàn)提高難易度。

　　套箱常見(jiàn)問(wèn)題的診斷和處理

　　立式打包機(jī)套箱比抗拉力控制要求相對(duì)簡(jiǎn)單，出示的油系統(tǒng)單一，運(yùn)動(dòng)各種各樣閘閥少，診斷常見(jiàn)問(wèn)題方法參考抗拉力進(jìn)行，特別是在要注意梭閥，內(nèi)校正彈黃疲倦及成品油批發(fā)沉渣造成 的關(guān)閉關(guān)不上造成漏汽。

機(jī)器運(yùn)行得太慢

l 有東西塞住了吸濾器、透氣蓋或壓力過(guò)濾器，或軟管被挾住；

l 馬達(dá)電壓較低；

l 液壓油較稀或較稠

3 馬達(dá)過(guò)熱

l 接線不正確；

l 由于缺油導(dǎo)致泵過(guò)熱；

l 液壓油太稀或太稠；

4 漏油或油從油箱中噴灑出來(lái)

透氣孔阻塞導(dǎo)致油箱壓力增大，使油噴灑出來(lái)。清理透氣孔或換一個(gè)透氣裝置。

5 機(jī)器不能運(yùn)作，馬達(dá)不能運(yùn)轉(zhuǎn)

l 控制保險(xiǎn)絲斷了；

l 電機(jī)起動(dòng)器超載斷開(kāi)。按下控制器上的“重置”按鈕；

l 引線保險(xiǎn)絲斷了；

l 檢查變壓器；

l 檢查按鈕。

當(dāng)打包機(jī)離開(kāi)一圈時(shí)，除油和加油執(zhí)行兩次。軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，總流量大。比例勻稱(chēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，效率好，每小時(shí)超過(guò)一噸。廢物包裝紙箱設(shè)備的柱塞泵在泵缸中反復(fù)移動(dòng)，這導(dǎo)致柱塞泵和泵壁之間的體積變化。泵不斷吸入并排放液體，并提高其工作壓力。廢紙箱包裝機(jī)泵的額定工作壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率好，總流量調(diào)節(jié)方便。

打包機(jī)在使用的過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，要及時(shí)的進(jìn)行處理，否則會(huì)影響它的使用，這里常州打包機(jī)就舉例說(shuō)說(shuō)打包機(jī)出現(xiàn)的走帶超時(shí)是如何造成的，然后如何進(jìn)行解決。

　　1、主機(jī)頭送帶輪的壓力過(guò)松或過(guò)緊，處理：調(diào)整壓力連桿上的正反絲螺栓，同時(shí)把打包帶穿入機(jī)頭內(nèi)，試調(diào)整后的打包帶的拉力，大約在4公斤左右的拉力，并緊好螺栓。

　　2、打包帶走不到位，原因，打包帶的端頭頂在滑道的某個(gè)聯(lián)接點(diǎn)上，此時(shí)不要把打包帶拉出來(lái)，要認(rèn)真檢查打包帶的端頭所在位置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做相應(yīng)處理。

　　3、裝帶園盤(pán)的剎車(chē)太緊，打包機(jī)拉帶困難，處理、調(diào)整剎車(chē)片的松緊度。