汽車噴漆廢氣處理方案

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風(fēng)量大，濃度低，汽車涂裝作業(yè)的特點(diǎn)要求漆層表面有較高的氣體流速。因此，雖然噴漆量不大，但空氣量設(shè)定也不小。一般噴漆室分為兩種風(fēng)量，一種為15000m3/h，另一種為25000m3/h，濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求，非總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%。

需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是油漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。如何去除漆霧直接影響后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命。對(duì)于汽車維修行業(yè)，由于使用的油漆量不大，可以通過(guò)三級(jí)過(guò)濾來(lái)解決。

空間有限，電源不足。舊噴漆室的安裝位置是固定的。隨著時(shí)間的推移，車間內(nèi)的管道、物品和工具將填滿空間，很難有大的空間來(lái)安排和安裝新設(shè)備。此外，電力負(fù)荷在工廠建設(shè)之初通常是固定的，隨后的擴(kuò)建非常麻煩。因此，在考慮安裝揮發(fā)性有機(jī)化合物凈化設(shè)備時(shí)，應(yīng)盡可能考慮這些因素。在原有位置更換舊設(shè)備是一種理想的實(shí)用選擇，新增設(shè)備的能耗可能較低。

常見的廢氣處理設(shè)備運(yùn)行影響因素

       一、廢氣種類

       廢氣的種類有很多種，每一種的濃度都是不同的，在濃度較高的情況下，如果工業(yè)廢氣處理設(shè)備不符合濃度范圍的需求，那么它的工作將會(huì)處于異常的狀態(tài)。有些有機(jī)廢氣是酸性的，比如氯以及硫等元素等，這些元素會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的腐蝕，從而影響它的正常運(yùn)行。

       二、廢氣顆粒大小

       有機(jī)廢氣的顆粒大小也同樣會(huì)影響到工業(yè)廢氣處理設(shè)備的運(yùn)行，一般情況下，如果廢氣中有油霧顆粒，這些顆粒就會(huì)沉積在工業(yè)廢氣處理設(shè)備中，不利于設(shè)備的正常作業(yè)。

廢氣處理設(shè)備是怎么工作的？

     1、核心提示：廢氣處理設(shè)備--活性炭吸附脫附裝置的工作原理是，以在氣體中分離出的污染物，轉(zhuǎn)化為一種的物質(zhì)，這種物質(zhì)是無(wú)害的，這樣才達(dá)到凈化氣體的目的。它屬于逆流微分接觸塔體填料是一個(gè)基本的兩相氣液接觸部件。

     2、廢氣處理設(shè)備--活性炭吸附脫附裝置的工作原理是，以在氣體中分離出的污染物，轉(zhuǎn)化為一種的物質(zhì)，這種物質(zhì)是無(wú)害的，這樣才達(dá)到凈化氣體的目的。它屬于逆流微分接觸塔體填料是一個(gè)基本的兩相氣液接觸部件。

     3、塔進(jìn)塔外的氣體后，將氣體進(jìn)入填料層，并且具有從上填料層的上方，并形成在包裝上的液體膜中的藥液的主液體噴霧，氣體流過(guò)間隙填料與填料膜和接觸吸收或中和反應(yīng)性填料層可以提供用于氣體流動(dòng)的足夠大的表面面積和不會(huì)造成太大的阻力，通過(guò)吸收或中和通過(guò)采集后除霧器的氣體后，由空氣排出塔!