該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車(chē)場(chǎng)管理的核心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線(xiàn)路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘，根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘。?此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能，也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。此出卡機(jī)雙層出卡，方便大小車(chē)輛。?臨時(shí)停車(chē)用戶(hù)在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車(chē)，此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。

道閘控制板應(yīng)留意下列幾點(diǎn)：1、盡量減少將控制板電原和別的大交流電工做設(shè)施接進(jìn)相同電原上。電磁閥的工做交流電為7A，假如操縱更大交流電設(shè)施請(qǐng)安裝更幾千瓦的電磁閥，合適從總控電源箱制有獨(dú)立操縱的旋鈕。?此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能，也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。2、發(fā)覺(jué)開(kāi)關(guān)門(mén)和閉店方位反過(guò)來(lái)時(shí)，將控制板的“V”、“W”接插件布線(xiàn)互換只能。一樣，STOP顯示器標(biāo)示方位與具體反過(guò)來(lái)時(shí)，按同法調(diào)節(jié)布線(xiàn)。

道閘優(yōu)勢(shì)：1、數(shù)字限位掩護(hù)，數(shù)子立即檢驗(yàn)道桿運(yùn)作部位，并準(zhǔn)確標(biāo)記道桿運(yùn)作ji限部位，完全申辦因限位開(kāi)關(guān)毀壞、覺(jué)得不靈而創(chuàng)造產(chǎn)生的道閘卡過(guò)世、運(yùn)作錯(cuò)亂和道閘旋鈕不及時(shí)的跡象。閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧，檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。2、情況溫度賠償掩護(hù)，憑證運(yùn)用狀況必需改裝加熱和冷卻器機(jī)制，并由數(shù)子機(jī)制積極操縱，保證道閘不管在烈日炎熱依舊在雪窖冰天等極端狀況下的沒(méi)問(wèn)題運(yùn)作。