貨物裝卸、搬運作業(yè)充斥在各行各業(yè)的角角落落，機械化做工即便出現(xiàn)了諸多化種類機器，但是依舊實現(xiàn)不了復雜工況下的覆蓋，小型輪式抓木機的靈便性和多適用性使得太多小眾領域、復雜應用下的裝卸做工變得得心應手，也實現(xiàn)了機械代替人工的偉大變革。抓木器的出現(xiàn)大大減減少了人工成本的支出，并且大大提高了工作的時間效率，也讓一些裝卸工作更安全，更快捷的工作方式。

由于抓木機與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的，所以必須把挖掘機的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標準短臂換成加長臂（也就是抓料臂），因為原有標準臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作，但是根據(jù)實際情況，如果能達到工況使用要求的話也可以不更換原有標準臂。另外就是把原有的挖斗換成抓木器（抓爪），否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的。

當然，挖掘機抓木機車型之所以在當初頗受爭議，其主要原因便是價格因素，挖掘機抓木機價格相比較一些其它裝卸機械要昂貴許多，投資收益是否可觀？充滿著未知；再加上輪式挖掘機抓木機車型的操控性因素，很多從未接觸過挖掘機械的朋友提出的操控難度問題引起了不小的反響。

抓木機車型的做工優(yōu)勢在行業(yè)領域內(nèi)是遠近聞名的，但是做工的性只能作為一種車型在特定領域需求下所具備的機械化發(fā)展的固定和必須的特性，要想在行業(yè)領域內(nèi)擁有可持續(xù)發(fā)展的潛力，就必須緊跟市場需求的步伐，盡可能多的將一些不足和短板控制在需求客戶的承受下限，乃至于更低點。對此一些挖掘機抓木機元老品牌更是憑借著多年專攻的液壓配比核心技術(shù)，在抓木機低能耗、、操控性、穩(wěn)定性等多個方面都做到了作為輪式挖掘機行業(yè)領域所從未觸及的成就突破。