車(chē)床發(fā)展新趨勢(shì)數(shù)控技術(shù)

車(chē)床發(fā)展新趨勢(shì) 數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成，處理生成的微觀(guān)指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。 中國(guó)車(chē)床工具工業(yè)的迅速發(fā)展和提高車(chē)床業(yè)的發(fā)展壯大，感謝和持續(xù)廣泛推廣應(yīng)用到自動(dòng)車(chē)床工具行業(yè)的新技術(shù)，在基礎(chǔ)技術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，高技術(shù)和新功能的開(kāi)發(fā)等。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控車(chē)床的核心，是數(shù)控車(chē)床的大腦。數(shù)控系統(tǒng)是更快、更強(qiáng)的使得數(shù)控車(chē)床具有更強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力，能夠完成更復(fù)雜和精密的加工。

數(shù)控機(jī)床主軸軸承的配置形式

數(shù)控機(jī)床主軸軸承的配置形式 用于機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為ISOP5或以上，而對(duì)于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精密機(jī)床的主軸支承，則需選用ISOP4或以上的精度；主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承，以及圓柱滾子軸承等類(lèi)型。下面諾信數(shù)控車(chē)床定制廠(chǎng)家來(lái)為大家講講數(shù)控機(jī)床主軸軸承的三種配置形式： 1）前支承采用雙列圓柱滾子軸承和雙列60o角接觸球軸承組合，后支承采用成對(duì)角接觸球軸承。此種配置形式使主軸的綜合剛度大幅度提高，可以滿(mǎn)足強(qiáng)力切削的要求，因此普遍應(yīng)用于各類(lèi)數(shù)控機(jī)床的主軸中。 數(shù)控車(chē)床定制 2）采用高精度雙列角接觸球軸承。角接觸球軸承具有良好的高速性能，主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)4000r/min，但它的承載能力小，因而適用于高速、輕載和精密的小數(shù)控車(chē)床主軸。在加工中心的主軸中，為了提高承載能力，有時(shí)應(yīng)用3個(gè)或4個(gè)角接觸球軸承組合的前支承，并用隔套實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。 3）采用雙列和單列圓錐軸承。這種軸承徑向和軸向剛度高，能承受重載荷，尤其能承受較強(qiáng)的動(dòng)載荷，安裝與調(diào)整性能好。但這種軸承配置限制了主軸的轉(zhuǎn)速和精度，因此適用于中等精度、低速與重載的數(shù)控機(jī)床主軸。 推力球軸承主要承受一定的軸向力，所以該軸承用于承受軸向負(fù)荷；而圓柱滾子軸承主要用于承受徑向負(fù)荷，數(shù)控機(jī)床的工作臺(tái)預(yù)緊采用一套推力球軸承。預(yù)緊軸承可以提高工作臺(tái)的剛性，當(dāng)加工工件不對(duì)稱(chēng)或質(zhì)量不在回轉(zhuǎn)中心時(shí)，與液體靜承相比，可以減小工作臺(tái)傾覆。 數(shù)控機(jī)床軸承配置為經(jīng)典結(jié)構(gòu)。靜承承受軸向負(fù)荷，是靠潤(rùn)滑泵將壓力油送到軸承間隙中，強(qiáng)制形成潤(rùn)滑油膜，從而實(shí)現(xiàn)液體潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承，由潤(rùn)滑油的靜壓力平衡外部軸向載荷。圓柱滾子軸承承受徑向負(fù)荷。這種軸承具有油膜剛度大和能抑制油膜震蕩等優(yōu)點(diǎn)。

數(shù)控立車(chē)的對(duì)刀形式介紹

數(shù)控立車(chē)的對(duì)刀形式一般有： 1.一般對(duì)刀 指在機(jī)床上使用相對(duì)位置檢測(cè)手動(dòng)對(duì)刀。以Z向?qū)Φ稙槔f(shuō)明對(duì)刀方法，刀具安裝后，先移動(dòng)刀具手動(dòng)切削工件右端面，再沿X向退刀，將右端面與加工原點(diǎn)距離N輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具Z向?qū)Φ哆^(guò)程。 手動(dòng)對(duì)刀是基本對(duì)刀方法，但它還是沒(méi)跳出傳統(tǒng)車(chē)床的“試切-測(cè)量-調(diào)整”的對(duì)刀模式，占用較多的在機(jī)床上時(shí)間。此方法較為落后。 2.機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀 機(jī)外對(duì)刀的本質(zhì)是測(cè)量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺(tái)基準(zhǔn)之間X及Z方向的距離。利用機(jī)外對(duì)刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對(duì)好，以便裝上機(jī)床后將對(duì)刀長(zhǎng)度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號(hào)即可以使用。 3.自動(dòng)對(duì)刀 自動(dòng)對(duì)刀是通過(guò)刀尖檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近，當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號(hào)，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值，并自動(dòng)修正刀具補(bǔ)償值。

數(shù)控立車(chē)和立式銑床的區(qū)別你知道幾則?

數(shù)控立車(chē)和立式銑床的區(qū)別你知道幾則？ 數(shù)控立車(chē)主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型和重型工件。一般可分為單柱式和雙柱式。小型立車(chē)一般做成單柱式，大型立車(chē)做成雙柱式。立式車(chē)床結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是它的主軸處于垂直位置。其工作臺(tái)在水平面內(nèi)，工件的安裝調(diào)整比較方便。工作臺(tái)由導(dǎo)軌支撐，剛性好，切削平穩(wěn)。有幾個(gè)刀架，并能快速換刀，立車(chē)的加工精度可達(dá)到IT9-IT8，表面粗糙度Ra可達(dá)3.2-1.6um.立車(chē)的主參數(shù)為大車(chē)削直徑D。 數(shù)控立車(chē)工作后，有兩個(gè)垂架的機(jī)床，應(yīng)將垂架對(duì)稱(chēng)停到橫梁兩端；有一個(gè)垂架的機(jī)床，應(yīng)將垂架停在橫梁的中間位置；側(cè)刀架應(yīng)移到立柱的下端位置上。 認(rèn)真執(zhí)行立車(chē)操作的有關(guān)特殊規(guī)定，工作前應(yīng)根據(jù)工藝要求進(jìn)行有關(guān)工步程序、主軸轉(zhuǎn)速、刀架進(jìn)給量、刀架運(yùn)動(dòng)軌跡和連續(xù)越位等項(xiàng)目的預(yù)選。將電氣了旋鈕置于“調(diào)正”位置進(jìn)行試車(chē)，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，再將電氣旋鈕置于自動(dòng)或半自動(dòng)位置進(jìn)行工作。 對(duì)于立式銑床來(lái)說(shuō)，它的的零件在正常工作延續(xù)的時(shí)間叫做零件的壽命。有些零件在工作初期雖然能夠滿(mǎn)足各種要求，但在工作一定時(shí)間后，卻可能由于某些原因而失效。影響立式銑床的零件壽命的主要因素有材料的疲勞、材料的腐蝕及相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件接觸表面的磨損。實(shí)際上，大部分機(jī)械零件在交變應(yīng)力作用下工作，因而疲勞破壞是引起零件失效的主要因素。 適當(dāng)?shù)牧⑹姐姶矎?qiáng)度是具有設(shè)計(jì)零件時(shí)必須滿(mǎn)足的基本要求。強(qiáng)度是指零件在工作中斷裂或發(fā)生較大的塑性變形。強(qiáng)度失效除了用于安全保護(hù)裝置中預(yù)定適時(shí)破壞的零件（如安全銷(xiāo)）外，對(duì)任何零件都應(yīng)當(dāng)避免。 數(shù)控立式銑床零件可靠度的定義和機(jī)器可靠度的定義是相同的，即在規(guī)定的使用時(shí)間（壽命）內(nèi)和預(yù)定的環(huán)境條件下，零件能夠正常地完成其功能的概率。銑床剛度是指在一定載荷下，零件抵抗彈性變形的能力。剛度不夠?qū)⒂绊憴C(jī)器的正常工作。例如機(jī)床主軸的撓度必須在許可范圍內(nèi)，否則就會(huì)影響機(jī)床的正常工作。